国际陆海贸易新通道建设的时代意蕴--基于优化区域开放布局视角

当前,全球贸易规模不断扩大,合作领域不断拓宽。中国在“向东开放”的传统模式下出现区域开放布局不平衡不充分、内陆地区对外开放整体水平不高、平台和通道支撑能力不强等现象,严重制约了与“丝绸之路经济带”沿线国家的经贸合作。在此背景下,以共建“一带一路”倡议为指引,向西融入全球市场,通过开辟国际陆海贸易新通道重塑对外开放空间,是新时期中国加强基础设施建设、推动产业协同发展和深化国际合作的必然要求,也是中国深度融入全球市场、实现高水平对外开放的重要命题。以陆海新通道优化区域开放布局,需要创新国际区域合作机制,持续提升西部地区对外开放韧性;加快拓展贸易通道新空间,建设以跨境铁路、公路与水路“多港联动、多式联运”为核心的国际物流新体系;打造数字通道,加快推动西部陆海新通道的数字化转型和高效协同发展,形成优势互补、互利共赢的区域协调发展新格局。