公路交通信息检测点的系统布设方法及其应用

针对现有公路检测点布设方法在整体优化方面的不足,提出了面向整个公路网"一次规划、分期实施"的系统布设方法框架,并对其中路段划分、布点参数的选取以及路段的相关性进行了探讨;将最优化模型与重要度排序等经验方法相结合,基于图论给出了系统布设的具体建模和求解方法以及分期方案制定的依据;最后将其运用到青岛市公路检测点的布设,给出了详细的操作流程和方案效果。研究表明,系统布设方法能够弥补经验方法以及单纯模型法的不足,适用于检测点的总体布局优化,以最少的设备获取最大信息,有利于公路网的整体规划和管理。

基于规则库的三维土地整治规划

为采用信息技术提高土地整治规划的质量和规划效率,改进土地整治规划要素三维可视化布设,探索智能辅助规划。该研究尝试采用面向对象的方法表达土地整治规划知识,通过产生式推理机建立规划规则,组成规则库,与土地整治规划三维要素表达模型相关联,并利用规则在三维场景下指导土地整治智能辅助规划。指出了用该方法实现的三维辅助规划系统可以增强土地整治规划操作的可视化和规范性,提高了土地整治规划工作的质量和效率。

耐淹反季节植物生态护坡阻水特性研究

一直以来,许多专家学者注重对生态护坡工程防护机理和防护效果的研究,取得了较为显著的研究成果。但是,已有的传统生态护坡的植被受季节交替变化规律的影响较大,并不能够对边坡进行全年不间断防护。为此,文中提出了一种耐淹反季节植物疏花水柏枝生态护坡技术,并构建了室内模型实验,深入研究了耐淹反季节植物的布设形式和布设密度等因素对附近流场阻水特性的影响规律,以期为该技术在工程实际中的合理设计和具体实施提供理论参考。