计算调车程时间的实用数学模型

调车程是组成任何一种调车的基本因素。深入研究调车工作，必须首先分析研究调车程。一般可把调车程分成两大类：即推牵调车程和溜放调车程。就调机的工况变化而言，这两类调车程并没有实质性的差别，只不过前者的初速和末速恒为零而已。本文将只研究推牵调车程时间的计算。

用“试探法”计算路网经路解决限制口查定与车流出入分界口的确定问题

前言在铁路运输中，列车的运行与货流、车流的组织工作，均离不开最短里程和车流经路。为了在计算机内解决这一问题，我们采用了动态规划中的一种数学方法——试探法——来确定路网中支点站间的最短里程和最短径路；然后再用与之相匹配的方法。

铁路货运计划编制工作的要点

本文对铁路货运计划的意义、编制中应注意的问题、编制办法，以及编后的检查和验证等问题，简明、扼要地全面进行了阐述，有助于人们对计划的认识和贯彻执行，使有限的运力得到合理利用。

改革考核货车载重量利用率的探讨

提高货车载重量利用程度，是挖潜提效的主要途径之一。在考核货车载重量利用程度时，一直采用静载重指标，但它与另一个考核货车载重量利用程度的指标——货车载重量利用率相比较，前者可说是利弊各半，而后者则弊少利多，采用静载重考核货车载重量利用程度，有几个问题值得重视：

月度货运计划电算化及其数据综合利用的探讨

铁路月度货物运输计划是铁路运输组织工作的主要依据，本文着重介绍利用电子计算机编制货运计划的数据组织和对计划号重号问题的处理方法。

张博支线货流与车流组织工作的基本经验

当前，我国广大农村和中小城镇的五小工业已迅速发展起来，中间站车流急速上升，但在车流组织工作中，往往着眼于大宗稳定的货流，忽视了零星、分散的货流，致使零星、分散货流不能得到很好的组织，影响了中间站车流的输送，对整个运输组织工作也带来了不良的影响。

建议用“货车载重力利用率”考核货车装载质量

目前，我国货车车型不一，货车载重量不一，用货车静载重这一指标考核装车质量，不能反映货车装载量利用程度。因此，以“装载量利用率”考核货车装载质量较为合适。此法在某些车站试行时，收到了明显的效果。至于静载重，则仍作为统计工作中之一项。

应用电子计算机编制铁路月度货运计划的几个问题

本文主要介绍应用电子计算机编制铁路局月度货物运输计划中几个问题的处理方法，包括程序设计、数据组织、一些特殊数据的补充校验和数据的平衡调整等内容。

计算机处理货运计划发送吨指标的几点方法

每月在编制下个月度货运计划时，总要逐级下达发送吨计划指标，路局下达各分局，分局下达各站段。发送吨数是根据年度发送吨总任务和每月要车计划情况来决定的，一方面供各级运输生产部门指导与组织安排下个月的货运生产任务，另一方面到下个月末考核各分局，各站段运输生产的实际完成情况。所以每月的发送吨指标就成了各级运输部门以及广大职工甚为关心的一个重要指标。

应用计算机编制铁路技术计划

长时间来，我国铁路技术计划的编制工作，一直用人工进行，而人工作业要多次翻阅要车计划表，重复劳动多，随机误差大，用电话进行局间交换车流资料，效率低，也易出错。用电子计算机编制技术计划，则可提高编制质量和工作效率，节省人员，减轻劳动强度。计算机编制技术计算是在利用已有计算机编制货运计划，即“要车计划表”信息的基础上进行。在配以汉字打印机输出报表后，又为计算机缩制技术计划提高了使用价值。

铁路运输计划管理改革的探讨

铁路运输计划管理改革的探讨鹰潭南站马中１现行的运输计划管理是计划经济的历史产物长期以来我国实行的是计划经济，各项工作都围绕着计划经济这条主线设置配套，如铁路的＜月度运输计划编制办法＞和＜货运日常工作组织办法＞中规定的运输计划，从编制到执行，都是以计划...

铁路运输计划体制变革刍议

铁路运输计划体制变革刍议王光华随着我国市场经济和其他运输方式的迅速发展，铁路已面临日趋剧烈的运输市场竞争，一系列重大问题需要在改革中加以解决。其中一个迫在眉睫的课题是变革运输计划体制。我国铁路运输紧张，必须坚持集中统一和分级负责的运输计划指挥，这是组...

电子计算机在车流预报中的应用

一、问题的提出在铁路运输生产中，为适应车流波动，保证运输任务的完成，必须有预见地进行车流调正，以确保及时供应装车所需空车、加速卸车站、编组站作业，以达到充分有效地使用机车车辆及线路通过能力，质量良好地完成国家运输任务之目的。

实行运输进款预测 开辟提高经济效益新途径

（一）铁路实行大包干后，从根本上打破了有史以来收支二条线统收统缴吃“大锅饭”的经济体制，从客观上给铁路企业带来了四个变化，即：较长时期运输生产与运输产品销售结果（运输进款收入）相脱离的状况，将得到改变；单纯型的运输生产思想，将代之以与经营管理密切结合；运输进款收入组织好坏、完成高低，更紧密地与企业效益挂钩；最大限度增加运输进款，是确保大包干成败的财源保证。这四个变化，对决策运输进款收入正确性、可靠性、主动性的要求就更为迫切。

全面质量管理在铁路运输生产中应用的探讨

全面质量管理是近年来由国外引进的先进管理技术，在工业生产上得到了广泛的应用，效果显著。全面质量管理是运用数理统计的方法，实行全员全过程的质量控制，对生产产品的质量进行全面管理的方法。铁路运输推行全面质量管理，就是要充分挖掘设备的潜力，安全、优质、低耗、高效地组织运输生产活动。控制质量“疵点”，以质量保安全，以质量要效率，以质量挖能力，满足日益增长的国民经济对铁路运输的需要。

关于培育和建立铁路运输市场的若干思考

社会主义市场经济的建立,为铁路走向市场创造了一个良好的外部环境。铁路运输企业要走向市场。首先必须培育和建立铁路运输市场,在铁路运输企业和产品的需求者之间建立一种新的经济关系。

试论铁路运输方案的生产性与服务性

1958年铁道部上海会议决定在全路推广运输综合作业方案（以下简称运输方案）以来，使我国铁路运输组织工作，迈开了新的步伐。这是铁路运输科学的重要发展，是我国铁路职工的重大创造。二十多年来的实践证明，运输方案可以有效地贯彻运输政策；有效地组织路内外的社会主义协作；既能保证厂矿企业的生产，又能挖掘设备潜力，提高运输效率；还可以加强运输工作的预见性和主动性，提高运输工作的组织水平。

电子计算机在铁路运输工作中的应用

近几年来，铁路运用计算机，不论在广度或深度上，都有较快发展，正如丁部长所说：“目前，铁路的计算机应用已经从单项的、孤独的、局部的应用向系统过渡，从日常的工资、财务、统计计算向为运输生产服务过渡，从简单的联机向计算机网络过渡”。本文介绍的是计算机在铁路运输工作方面的应用情况。

保证价值初探

保证价值初探海拉尔铁路分局保价办倪宪林保价就是货物的保证价值。按保价运输的货物，托运人应声明货物的实际价格，交纳规定的保价费；承运人对保价货物实行专门的运输管理和一定的防范措施，以达到安全、迅速、完整地输送货物的目的。以铁路保价运输的货物，在承运到交...

佳铁分局货运计划兑现分析系统的设计

一、前言 铁路月度货物运输计划(以下简称货运计划)是铁路运输组织日常工作的主要依据,也是完成铁路年度运输任务的具体安排。 哈尔滨铁路局从一九八六年开始,应用计算机编制哈局及所属七个分局的货运计划,同时还编制了技术计划,使用车报告(运货五),列车确报(运统一),收入预测等五个运输软件系统。经过这几个软件系统处理的数据。