描绘宏伟蓝图 建设当代新村——浅谈潜江市幸福村建设规划特点

幸福村位于潜江市张金镇以北,改革开放以来,大力兴办了以服装、铝材等工业为龙头的乡村企业,走全村共同富裕的道路。1994年底,该村已发展成集工业、商贸为一体的幸福集团公司,工业总产值达5.07亿元,全村人均收入为5800元,成为名符其实的“湖北第一村”,连续三年为全省乡镇企业十强之首。为了加快乡村经济的发展,改善村民的物质生活,加强全村的精神文明建设,1993年7月湖北省城市规划设计研究院承担了幸福村的建设规划。

长春轻轨发展历程及特点

长春轻轨被业内人士普遍认为是典型的轻轨系统,也是今后可以广泛推广的轻轨制式。长春轨道交通轻轨制式(以下简称轻轨)发展较早,目前已经运营61.5 km,建设运营经验较为丰富。其中3号线是国内首条运营轻轨线路,已有17年历史。随着3、4、8号线最终建设完成,里程将达110 km。2018年7月《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》(国办发〔2018〕52号)发布,轻轨再次进入许多城市的考虑范围。长春轻轨各系统的建设及运营经验可以作为重要的经验借鉴和参照标准。针对长春典型轻轨系统,分析其发展历程、规划建设特点及设计创新与技术特点。秉承"量力而行、有序发展"的原则,长春选择了先轻轨后地铁的双网融合、主辅结合的建设模式。实践表明,建设之初选择运量较大、投资较低、外形美观大方、节能环保的典型轻轨系统,符合长春市经济实力及发展需求,有利于规划线网的快速形成。这种发展模式也对与长春经济实力大体相当的一些大、中城市发展轨道交通具有借鉴意义。