国土空间控制性详细规划弹性管控及动态维护分析

国土空间控制性详细规划是指在国土空间利用总体规划的基础上,对各类用地进行细致划分和管控,以实现资源优化配置和生态环境保护的目标。弹性管控及动态维护是在规划实施过程中,根据实际情况进行灵活调整和动态管理,以适应社会经济发展和环境变化的需要。文章将对国土空间控制性详细规划弹性管控及动态维护进行分析,以期为相关研究人员提供有利参考。

论县级土地利用总体规划中规划弹性的实现

县级土地利用总体规划在中国五级土地利用总体规划的地位、县域经济发展中的复杂性和偶然性以及县级土地管理的要求,决定必须强调县级土地利用总体规划中规划弹性。结合现存土地利用总体规划刚性太强、弹性不足的现状,采用文献综述法和归纳演绎法,具体分析县级土地利用总体规划中规划弹性的实现问题,提出实现县级土地利用总体规划中规划弹性的总体思路、弹性指标设置的基本原则以及规划目标、规划指标、规划用途和规划布局的弹性四个关键点。

基于规划弹性的广州市原萝岗区“三规合一”规划

"三规合一"是推进新型城镇化、建立统一空间规划体系的重要工作内容。目前,城乡规划、土地管理和经济社会发展需求之间的不适应性矛盾依然突出,如何通过提升规划弹性,提高规划管理效能、释放经济社会发展动力、优化城乡发展布局是"三规合一"的重要研究方向。文章结合广州市原萝岗区的"三规合一"实践,通过设置有条件建设区和城乡统筹土地利用的弹性规划手段,探讨进一步推进"三规合一"工作的有效技术途径。

增强土地利用规划弹性的方法研究

随着市场经济的不断发展和深化,经济生活中的不确定因素也在逐渐增加。正是因为经济的这种不可预见性以及不可预测,使我国土地利用率不断提升,基于这种原因,对土地利用规划弹性提出了更高要求。本文明确了土地规划弹性的定义,对土地利用规划弹性的方法进行了研究。

乡土精神与规划弹性的结合

现代规划必须尊重和汲取乡土精神的文化内涵,塑造地域景观特色;同时必须具备很强的可操作性,以增强规划的弹性,完善规划的自我调适功能。

大学校园的弹性规划体系与空间模式探索——以华中农业大学为例

大学是最具创新活力的人文场所。当今时代的不确定性与创造本身的不确定性,决定了大学校园的空间发展将突破过往以确定性为目的和导向的简单系统论范式,走向复杂性与弹性主导的新规划范式。本文在研究和归纳大学空间进化的四大趋势与新型教育理念指引下的4种新兴模式的基础上,结合华中农业大学的规划实践,从格局、基调和模式3个方面建立起弹性规划体系的理论框架,并针对未来创新的普全需求提出了以“公共性与个体性”交流为价值核心的两种大学空间模式,作为面向不确定性与可能性的空间实验,以此营造去中心化的创新环境,为同类探索提供经验借鉴。

完整社区小微医疗服务设施弹性规划模式研究

加快完善各类社区在卫生防疫、社区服务等方面的短板,依托“完整社区”理念集中布局、综合配建各类社区医疗服务设施,有助于健全社区医疗服务体系。自上而下推进的完整社区建设是现阶段各地加快推进社区更新、完善基础设施配置的重要实践。文章以“完整社区”理念为理论导向,以弹性规划为手段,提出了社区生活圈医疗服务设施弹性规划的四大模式,并以义乌市为例,对社区生活圈医疗服务设施弹性规划模式进行实例应用,同时以下车门未来社区为实施单元进行具体的细化应用,旨在从单元社区角度对弹性规划四大模式进行实践探索,从而健全社区医疗服务体系。

河流廊道景观的弹性规划理论与方法探究

解读了弹性规划相关概念、核心内涵和相关应用进展,分析河流廊道的环境特征与景观规划的主要困境。结合弹性理论体系,阐述在河流廊道景观规划中引入弹性理念的可行性与积极意义。从生态弹性、工程弹性和社会弹性等方面探讨河流廊道景观的弹性规划设计方法,旨在提升河流廊道的抗干扰力、自维持力、自组织力等综合应变能力,积极应对矛盾的出现;实现在不断变化的环境中持续发展的可能性,满足社会和人类不断发展变化的需求,为河流廊道景观规划设计提供了一种新思路。

土地利用的弹性规划研究

市场经济越发达,经济生活中的不确定因素就越多。经济的不可预见性和难以预测性导致土地利用的变异性增加,从而对土地利用规划的弹性提出了要求。该文首次明确地界定了土地利用弹性规划的涵义;探讨了土地利用弹性规划的内容和研究方法。通过弹性比计算和弹性区间确定、评价目标和评价体系设计、以及柔性决策模型等方法对土地利用规划中的弹性预测、弹性评价、弹性决策以及弹性用地分区进行了探讨,结果表明:土地利用的弹性规划能较好地适应经济生活中不确定因素导致的用地数量、用地结构、用地方式等方面的变化。

韧性规划·区间控制·动态组织——深圳市弹性规划经验总结与方法提炼

社会主义市场经济体制下,城市的社会经济发展瞬息万变,探索能够适应外部环境变化的弹性规划方法,增强城市规划实效,是当今城市规划研究领域的重要课题之一。深圳市在弹性规划方面进行了大量的实践,在总体规划、详细规划、规划法规与项目组织等方面积累了丰富经验,从中可提炼出韧性规划、区间控制与动态组织三种弹性规划方法。综合应用三种弹性规划方法,建构多维的弹性规划控制体系,是保证城市规划弹性效能的主要途径。

乡村景观的弹性规划理论与应用初探——以苏南地区为例

阐明了弹性规划的理论缘起、基本概念和相关应用进展,同时分析苏南地区乡村景观规划面临的主要困境。基于弹性规划理论多学科体系的基础,通过阐述乡村景观规划与弹性规划理论契合的潜力,进而提出将弹性规划理论引入到苏南乡村景观规划的可行性。具体从生态风险识别、综合现状评估、弹性策略制定、系统自适应反馈4步入手,对景观规划途径进行了初步探讨,旨在提升乡村的抗干扰力、自维持力、自组织力等复合应变能力,有效地抵御外界干扰,最终探索能够有效适应苏南乡村社会发展、经济发展的有机、动态、生长型的景观规划方法。

城镇用地扩张的弹性规划控制研究——以安徽省滁州市南谯区为例

采用双因素预测模型、主成分聚类分析法、建设用地生态适宜性评价等方法,研究城镇用地扩张的规模和空间布局规划控制,以探讨具备适度弹性的城镇用地扩张规划控制的内容及模式。基于扩张经济和人口增长驱动双因素,运用GDP、非农人口弹性预测及单位用地GDP、单位用地非农人口控制构建扩张规模弹性方案预测模型;考虑经济社会发展和节约集约控制需求,选取扩张弹性控制等级分区指标,划分由相对扩张到相对收缩、有弹性到无弹性的分级弹性控制区,结合建设生态适宜性评价结果,识别城镇空间有序发展方向。结果表明:弹性控制方案下南谯区2010、2015、2020年建设用地扩张规模弹性度分别为5.81%、7.25%、8.34%,并将其划分为四级扩张弹性控制区,东南方向为扩张有序方向。

试论如何在土地利用规划修编中处理“刚性”与“弹性”的关系——以重庆江津市的土地利用总体规划修编为例

随着中国经济的飞速发展,各地用地需求不断变化,土地利用总体规划修编试点工作已在全国展开.在规划修编中,需要处理好规划的"刚性"与"弹性"问题.该文以重庆江津市的土地利用总体规划修编为例,在修编工作中对土地利用规划的"刚性"与"弹性"相结合的问题开展探索,重点论述了"可耕地"、"机动指标"以及"弹性控制区"等问题.

海外弹性规划案例评价与经验启示

一直以来，我国土地利用规划在实施操作中存在着“刚性有余，弹性不足”问题，规划修改的高频率直接损害规划本身的严肃性，也造成了公共管理行政资源的浪费，影响了城市内部土地利用结构的合理性，反向制约了社会、经济和生态环境的发展。如何使土地利用规划既有科学性和前瞻性，又能适应市场的需求不断转型，真正体现土地利用规划参与城乡社会治理的韧性.

基于生态安全的区域生态空间弹性规划研究--以山东省滕州市为例

保护区域生态环境、实现区域生态安全是新型城镇化进程中不容忽视的重要问题。区域生态空间规划是实现生态安全格局的有效途径。当前区域生态空间规划侧重于在静态生态安全格局构建的基础上提出蓝图式规划愿景,忽视了城市扩张对生态安全格局的动态干扰和应对风险的适应性弹性策略研究。以动态生态安全格局构建为目标,分析城市扩张对生态安全格局干扰影响机制,在建立城镇空间发展预测模型和生态空间格局安全性评价体系的基础上,提出"动态多情景模拟预测-生态空间安全性评价-方案协调弹性响应"的区域生态空间弹性规划途径,为实现城乡空间协调发展、提升生态空间安全性,以及优化区域生态空间规划方法提供参考。

基于GIS空间分析技术的城镇用地弹性规划区划定

针对土地利用总体规划存在“刚性”有余、“弹性”不足的现状，将弹性规划理念引入到重庆市秀山县的规划实践中，提出了运用GIS空间分析手段划定城镇用地弹性规划区的技术方法和流程。首先通过建设用地双因素预测模型，确定城镇用地弹性规划区的规模；然后根据对城镇扩展方向的定性判断结果，采用基于栅格图形的综合叠加分析方法对分析区内土地进行建设条件适宜性评价；接着采用ArcGIS的分类区统计方法划定理论弹性规划区；最后按照用地的优先序确定城镇用地弹性规划区的空间布局。弹性规划区内的土地必须按相应的管制规则和使用流程进行开发，避免建设用地的无序扩张。

基于弹性规划的土地利用结构优化研究——以广州市白云区为例

本文在对广州市白云区土地利用现状分析的基础上,结合当地社会经济发展的需求和有关规划控制指标,运用弹性规划的理论,建立灰色线性数学模型求解土地利用结构优化方案。最后,在充分考虑土地利用与社会、经济和生态三效益相互协调的情况下,通过综合比较选择最优方案,并在实施中取得了较为满意的效果。

面向过程的城市综合交通体系弹性规划方法

在社会经济快速发展、产业结构不断调整的大背景下,城市空间组织往往面临再构需求,同时也对交通体系结构提出新的要求。因此,亟须建立综合交通体系弹性规划方法与路径,研究在远期战略与近期建设间面向过程的连续性、弹性规划的技术思路。在梳理现状交通规划实际问题的基础上,通过分析城市空间组织与交通系统互动演变机理,提出城市—交通互动发展模型。以需求弹性为切入点,构建面向过程的综合交通体系弹性规划分析框架,明确弹性规划实施路径与核心要点。包括基于需求弹性的多层次规划协调机制、弹性项目库要素结构、动态监测及评估体系,以及城市—交通互动视角下的弹性项目库实施机制,从战略层面寻求面向过程的城市综合交通体系弹性规划路线。

系统电路模块化的弹性规划设计

现代电子技术EDA的发展使得数字逻辑的实现除了传统的直接以逻辑门组合形成之外,也可以通过程式规划的方式在固定的硬件上进行弹性设计。目前使用最普遍的这类硬件就是CPLD和FPGA,本文重点对FPGA的结构、工作流程、设计理念等进行分析探讨。

浅谈城市规划的弹性

概述了城市规划弹性的含义、理论依据、程序与有穷力度及无限反复的特性,并从三个方面提出正确把握不同规划阶段的弹性。