对新时期新形势下规划技术管理工作的探讨——以宁德市规划局总工程师办公室为例

深入剖析了机构改革给规划行政主管部门带来的影响和新要求,分析了宁德市总工办角色定位和角色实践差距,拟在未来自然资源系统保留总工办的情况下,对总工办技术管理工作的转变和提升给出了4点建议,即:优化职能结构,实现"政事分工";界定权限范围,转变职能履行方式;转变管理理念,突出"以人为本,为民服务";建立规划专家咨询委员会,提高规划公示透明度。

村镇社区数字化规划管理功能与技术研究

当前,村镇社区亟待构建以科学、高效、共治、共管为目标的数字化规划管理系统,针对规划管理数据、政民交流、决策技术、实施效果等方面的问题,本文归纳了“规划制定-实施监督-建设运行”全过程管理功能框架,提出公共信息、辅助决策、实施管理、监督检查、信息互馈与数据录入六大数字化管理功能系统及其集成技术逻辑,研发了多源多模态数据融合与集成技术、“规划编制-实施评价”辅助决策技术,旨在为乡村地区提供科学有效、简单易行的数字化规划管理技术。

湖北省城市规划管理技术规定的对比与思考

城市规划管理技术规定对城市管控和规划建设起着不可替代的作用。文章通过梳理、对比湖北省的城市规划管理技术规定,发现其存在省域覆盖率不高、法律层级多样、内容各有取舍、实施细节的推行逻辑不清或差异化明显、弹性不足等现象。基于此,研究进行了区域性通用规定、以规范性文件为主进行迭代、优化内容体系、增加弹性等方面的思考,以此为城市工作提供参考。

《城市规划管理技术规定》的编制与实施

《城市规划管理技术规定》应由政府组织编制,在广泛征求公众的意见后依法报批;应坚持公平原则,不断补充完善和更新其内容,不可随意规定用地兼容性。《城市规划管理技术规定》的内容应以"强制性"指标为主,可适当放宽对"非强制性"指标的规定,范围应覆盖整个城市规划区。

城市规划管理技术规定的转型探索——以嘉兴为例

随着法定规划体系及其职能的重大调整,以及城市化发展模式的不断演变,原有的城市规划管理技术规定逐渐显现其不适应.本文试图通过问题为导向,结合嘉兴市城市规划管理技术规定修订,探索了地方规划管理技术规定的转型对策和途径.

城市总体规划强制性内容编制技术方法研究

深化的规划转型对城市总体规划强制性内容制度提出了新要求。本文着眼于其中的编制技术环节，首先从间接的规划衔接与直接的规划技术工具两个方面考察规划体系中的“强制”关系与其中的强制性内容，对现状做出了“对象过多”和“手段多元”的评价；其次按照管制目的进行简化归并，初步构建了新的内容范畴和管制方法体系；最后提出加强衔接、提升直接实施技术、推进配套制度改进和相关支撑技术等建议。

基于CityEngine的规范可视化技术研究——以福建省城市规划容量指标控制为例

研究目的旨在开发一种可视化城市规划规范以支持规划决策的计算机辅助技术。城市规划规范与街道轮廓、建筑形态具有很深的关联性。其中,城市规划管理技术规定是城市规划管理重要的技术支撑,极大地影响城市建筑的特征。通过对福建省城市规划规范建立可视化模型,能帮助行业相关各方直观地观察到规范对城市空间形态的影响和作用,审查建筑的合规性,研究规范的合理性,为进一步分析提供更大可能。以省规容量指标控制为初步研究对象,在CityEngine平台上利用CGA规则构建算法,以地块条件为参数高效地生成建筑容量控制模型,即在省规控制下能够建设的最大建筑体量,验证了规范可视化技术的潜力。

《交通规划与管理丛书》由科学出版社出版发行

东南大学交通运输规划与管理国家重点学科通过对该学科所承担的多项国家自然科学基金项目及国家科技攻关项目的研究成果进行总结，由科学出版社以“交通规划与管理丛书’的形式出版了一套(五本)系列学术专著。该系列专著具有以下主要特点：

浅谈新形势下地方规划管理技术规定的应对和调整——以《苏州工业园区规划管理技术规定(2011年版)》修订为例

城市规划管理技术规定(以下简称"技术规定"),是落实我国《城乡规划法》及省、市城市规划管理办法的重要举措,是指导辖区范围内城市规划编制和管理活动,实现城市规划编制和管理的标准化、规范化、法治化的重要规范性文件。本文结合《苏州工业园区规划管理技术规定(2011年版)》修订工作,从规划管理的政策性和技术性、全面管理和精细管理、依法行政和科学管理相结合三方面,探讨在城市化进程加快、城市矛盾日益突出的新形势下,地方规划管理技术规定如何应对和调整。

精细化管控下的深圳商业用地建筑密度控制方法

商业用地建筑密度对城市空间景观和街道界面具有重要影响。结合国内外城市规划管理技术规定、标准与准则的案例分析,对商业用地建筑密度控制的主要方法进行总结,认为商业用地建筑密度不应是一项控制上限数值的简单行为。在"窄马路、密路网、小街廓"及城市精细化管控的背景下,文章以深圳商业用地为例,认为商业用地建筑密度的控制应从宏观角度入手,以精细化管控为目标,提出了对商业用地建筑密度进行密度分区、因素分类、指标分层的精细化控制,使商业用地建筑密度的控制更为合理和科学。

浅谈轨道交通沿线土地利用策略研究

本文通过研究＂轨道＋土地＂的互动共生关系,充分挖掘了土地和轨道的潜在价值,提出了适宜大连的 TOD发展思路,制定了＂法条＋图则＂式的规划管理技术要点,用于指导大连市中心城区轨道交通沿线土地的开发和利用.