美国“基于规则的秩序”的本质内涵及现实分析——东亚海洋秩序视域

随着美国对华全面竞争延伸到海洋规则和秩序层面,其渲染的“基于规则的秩序”成为东亚海洋秩序场域突出的矛盾点。“基于规则的秩序”在现实的政策行为中表现为美国在东亚海洋秩序中的所谓规则化措施。美国海洋霸权的特性使其以全球规则体系为依托,这使得美国为护持霸权仍需依赖国际规则网络。在“印太战略”出笼后,“基于规则的秩序”的工具效应增强,对东亚海洋区域地缘政治结构、区域内外大国竞争、区域内国家外交选择都产生了重要影响。中国应坚持以国际法为基础的国际秩序,明确“规则秩序”与国际法的本质区别,提升在规则制定中的软实力,对未来东亚海洋秩序予以方向性引导,与东亚其他国家一起为构建公正、合理的东亚海洋秩序贡献力量。

南海争端视域下美国“基于规则的秩序”之悖论辨析

美国近年对南海问题的介入加深,突出特点是将“基于规则的秩序”作为理论和政策依据,希望以此构建美国主导下的南海地区安全秩序。然而美国在南海的具体行动,却与其论调背道而驰,反而造成南海问题失规失序。因此有必要对其正本清源,在理论和实践层面进行理性分析,凸显其知行矛盾。“基于规则的秩序”缘起于美国官方近年来的外交表态,是冷战后美国南海政策系统演进的一个切面,目的是借此将其对南海问题的介入固定化、合法化和道义化。然而在学理层面,秩序的构建不仅基于单一的规则因素,还受实力分布和价值理念等综合影响。即使是规则本身也非一成不变,而是多方长期磨合博弈的结果。因此“基于规则的秩序”中的“规则”是含糊其词的,基于此建立的“秩序”只是美国的霸权秩序,目的是维护其自身利益。近年来美国实施的“航行自由”、军演等行动,导致南海塑规迟滞、秩序动荡,加剧南海问题失序,损害了地区安全。

模块化建筑设计探析——以乔莫肯雅塔国际机场临时旅客航站楼方案设计为例

乔莫肯雅塔国际机场临时旅客航站楼作为一个临时性的航站楼建筑,使用年限仅为10年,且设计及施工期限为5个月,工期很紧。临时并不意味着简易,通过简洁的设计也能完善地表达理念追求。从设计、生产到施工阶段,本项目通过采用单元式、模块化的设计理念,标准化、工业化的装配模式等方式,解决了工期问题,并达到秩序性、规律性的空间观感,理性表达地域性建筑之美。