中国小轿车排量与价格关系的测算——兼议评估中规模经济效益指数

文章依据二手小轿车价格评估中的规模效益指数法原理,用计量经济方法将其转化为小轿车排量与价格关系的实证模型,选取了中国2015年12月31日在售的全部品牌小轿车的排量与销售价格的同质数据,通过Eviews8.0软件工具,测算出我国小轿车评估中的规模经济效益指数为1.35,并分析了指数值偏高的原因。结论是,我国小轿车排量与价格关系测算结果反映了我国小轿车消费存在大排量车倾向的实际,其可以作为二手小轿车市场价格评估的参考。

小议如何确定资产评估成本法中经济性贬值的计算基数

在资产评估成本法的运用中,关于经济性贬值的计算基数问题一直存在争议,诸多资产评估教材对此也口径不一。笔者在文中就各种计算基数进行了深层次的分析,提出了合理确定经济性贬值计算基数的基本原则。