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大型运输机在风切变环境中的告警规避分析
被引量:
3
1
作者
武虎子
唐长红
耿建中
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2013年第2期105-109,共5页
大型飞机遭遇微下冲流时,最安全的方法就是规避。在规避过程中,考虑了飞行员的乘坐舒适性(侧向过载限制)和飞机最低安全高度限制两个约束条件。首先,建立了受约条件下的规避数学模型;然后,结合模型分析了飞机在不同高度、速度及告警距...
大型飞机遭遇微下冲流时,最安全的方法就是规避。在规避过程中,考虑了飞行员的乘坐舒适性(侧向过载限制)和飞机最低安全高度限制两个约束条件。首先,建立了受约条件下的规避数学模型;然后,结合模型分析了飞机在不同高度、速度及告警距离等条件下,横航向规避飞行参数和相应的规避轨迹;最后,通过分析和仿真得到了飞机遭遇微下冲流时的安全规避半径、规避角速度和规避时间,同时给出了不同告警距离下飞机规避时的最小安全高度曲线。
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关键词
微下冲流
规避轨迹
规避
半径
规避
角速度
规避
时间
原文传递
题名
大型运输机在风切变环境中的告警规避分析
被引量:
3
1
作者
武虎子
唐长红
耿建中
机构
中航工业第一飞机设计研究院总体气动所
出处
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2013年第2期105-109,共5页
文摘
大型飞机遭遇微下冲流时,最安全的方法就是规避。在规避过程中,考虑了飞行员的乘坐舒适性(侧向过载限制)和飞机最低安全高度限制两个约束条件。首先,建立了受约条件下的规避数学模型;然后,结合模型分析了飞机在不同高度、速度及告警距离等条件下,横航向规避飞行参数和相应的规避轨迹;最后,通过分析和仿真得到了飞机遭遇微下冲流时的安全规避半径、规避角速度和规避时间,同时给出了不同告警距离下飞机规避时的最小安全高度曲线。
关键词
微下冲流
规避轨迹
规避
半径
规避
角速度
规避
时间
Keywords
microburst
avoidance path
avoidance radius
avoidance angular velocity
avoidance time
分类号
V212.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
大型运输机在风切变环境中的告警规避分析
武虎子
唐长红
耿建中
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2013
3
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