多视图相关性及数据融合表征方法在舰船航迹获取的应用

研究多视图相关性及数据融合表征方法在舰船航迹中的应用,获取较准确的舰船航迹。应用基于CPLD的数据采集卡精准、高效采集多传感器舰船航迹数据,经基于LMD的新阈值函数小波去噪方法去除舰船航迹数据噪声,降低噪声干扰后,采用多视图相关性分析方法有效关联多个传感器数据,度量舰船航迹数据关联度,并以所获舰船航迹数据关联度为可靠依据,使用自适应数字滤波算法完成舰船航迹数据融合表征。实验结果表明:该方法可有效采集、去噪处理舰船航迹数据,舰船航迹数据融合的准确性高,在编队间距较小、目标密集度较高状态下均可获取较高的关联度,并有效获取目标舰船航迹。

基于CSI-MD的地面动目标聚焦成像技术

对于合成孔径雷达(SAR)图像,地面静止场景中同时存在运动目标;由于其运动参数未知,动目标在SAR图像上呈现方位向偏移和散焦;而在高分辨条件下,运动目标更可能会存在跨距离单元徙动现象,从而影响运动目标的聚焦成像。文中结合多通道合成孔径雷达-地面动目标显示技术,提出了基于杂波抑制干涉(CSI)和子视图相关法(MD)的动目标聚焦成像技术。该方法结合多通道SAR图像信息,在CSI抑制杂波后进行动目标检测,根据动目标散焦范围挑出包含动目标的区域;然后,用MD算法估计动目标所在距离单元的方位调频率,重新设计方位匹配滤波函数,对该区域内散焦的运动目标聚焦成像。仿真数据和实测数据的处理结果均证明了该方法能较好地实现动目标的聚焦成像。

套装油管路图纸快速生成技术的研究与实现

为提高套装油管路设计出图效率,详细分析了套装油管路设计过程中规则和相关性等信息,提出了套装油管路图纸的快速生成方法,并开发套装油管路工程图纸快速生成系统,进行验证。结果表明,文章提出的套装油管路工程图纸快速生成技术提高了套装油管路的图纸生成效率,方法可行。