全站仪测量时测站坐标与后视坐标输入时颠倒在内业中的改化

在使用全站仪测定地形图的碎部点时，可能会遇到测站点坐标与后视点坐标输入时颠倒，而在外业观测时有时不容易被发现，这就给内业成图带来了麻烦。针对这种情况，提出了在内业中的改化措施。

基于GPU粒子系统的大规模场景高效雨雪实时模拟

粒子系统实现的雨雪效果能有效增强三维场景的真实感,传统基于中央处理器(CPU)运算模拟的粒子系统占用了大量CPU运算时间,难以达到实时模拟的要求。为此提出了一种基于图形处理器的(GPU)运算的粒子系统来模拟的雨雪场景。该方法通过在GPU中重复使用消亡粒子在视点坐标系内生成新粒子,并在几何着色器中将粒子的点坐标转换为矩形坐标,将CPU从复杂庞大的几何运算中解放出来,从而大幅增加了场景绘制的微粒数,使雨雪场景模拟的实时性和逼真度得到增强。

基于Java 3D的虚拟漫游技术研究

探讨在当前网络环境下可满足网络可视化要求的虚拟漫游技术,剖析虚拟漫游控制技术即视点变换情况,给出一种科学有效的视点变换关系,保存当前的视点坐标和方位,利用键盘来控制漫游方向和行进。结合Java 3D的代码可传输特性,基于Java 3D构建了可满足网络可视化要求的虚拟建筑物漫游,效果较好。

一种眼动跟踪图像失真的校正方法

为了提高对眼动跟踪图像校正的精确性和快速性,提出一种基于改进型的图像校正方法。首先将采集到的瞳孔跟踪数据映射到一张图像上,并用重心提取法对图像做去噪处理,然后把整张图像划分成九个均匀的矩形区域,最后在各个矩形区域内,分别用多项式坐标变换方法对注视坐标点进行坐标变换。实验分析表明,该方法能够有效地校正失真图像,运行时间相对于传统算法减少了近2/3,具有良好的实用价值。

山区高速公路平面线形对驾驶人视觉的影响

由于公路平面线性是驾驶人行车中的重要信息,研究山区高速公路平面线性如何影响驾驶人视觉特性对保证行车安全尤为重要。选取驾驶人注视点位置坐标为视觉指标,分析直线长度和弯道半径对驾驶人注视点坐标的影响。通过对试验数据进行线性回归及相关性分析,得出平面线性对视觉特性的影响。