基于视窗分析模型的我国高校科研效率评价

本文分别取窗宽为1-5,应用视窗分析模型对我国各省市高校在2003-2007年的科研效率进行动态分析。通过比较不同窗宽的分析结果,发现随着窗宽的增加,我国各省市高校的TE和PE呈递减变化,SE呈无规律变化;科研效率在不同年份对窗宽的敏感程度不同;选择不同的窗宽会使得研究者对科研效率的长期变化趋势得出大相径庭的结论。对于"如何确定理想的窗宽",从理论上提出新的分析方法,研究确定理想的窗宽,建立适合于我国高校科研效率动态分析的更合理的视窗分析模型。与传统DEA模型的分析结果进行对比,发现两者之间存在很大的偏差。这进一步说明了建立理想窗宽的视窗分析模型,对我国高校科研效率进行动态分析是很有必要的,此视窗模型的分析结果更符合科研工作的实际情况。

基于视窗分析模型的我国高校科研效率评价

本文分别取窗宽为1-5,应用视窗分析模型对我国各省市高校在2003—2007年的科研效率进行动态分析。通过比较不同窗宽的分析结果,发现随着窗宽的增加,我国各省市高校的TE和PE呈递减变化,SE呈无规律变化;科研效率在不同年份对窗宽的敏感程度不同;选择不同的窗宽会使得研究者对科研效率的长期变化趋势得出大相径庭的结论。对于"如何确定理想的窗宽",从理论上提出新的分析方法,研究确定理想的窗宽,建立适合于我国高校科研效率动态分析的更合理的视窗分析模型。与传统DEA模型的分析结果进行对比,发现两者之间存在很大的偏差。这进一步说明了建立理想窗宽的视窗分析模型,对我国高校科研效率进行动态分析是很有必要的,此视窗模型的分析结果更符合科研工作的实际情况。

基于视窗分析的高速公路网规模与经济社会适应性实证研究

为科学研判高速公路网系统与经济社会系统之间的关系,从效率视角厘清高速公路网规模与经济社会适应性的概念,从经济、社会、资源环境、综合运输等4个方面构建了科学系统的投入产出指标体系,基于输出导向的BCC视窗分析模型测算2010—2018年我国国内(不含港澳台)除西藏自治区外的省(自治区、直辖市)高速公路网规模效率。基于面板数据,从时空维度探究我国省际高速公路网规模效率的变动趋势和空间差异。研究结果显示:考察期内各省(自治区、直辖市)高速公路网规模效率的变动为小幅波动后趋于平稳,其中广东省实现了规模效率的稳定高位发展;不同地区平均效率差异显著,东部最高,中部和东北地区次之,西部最低。研究结果表明,我国高速公路网规模与经济社会适应程度较高,二者相互促进。

基于DEA视窗分析的教育部直属72所高校办学效率研究

科学、准确衡量人才培养和科学研究质量,一直是高校办学活动评价的难点之一。本文构建反映人才培养质量和科研国际化水平及影响力的指标体系,采用输出导向权重约束BCC视窗分析模型,测算2009-2015年教育部直属72所高校办学效率。结果显示:72所高校平均办学效率为0.766,还有较大提升空间。总体来看:高校办学效率表现为小幅波动后的明显上升趋势;东部高校平均办学效率最高,中部次之,西部最低;综合类高校平均办学效率最高,工科类其次,专业类最低。科研成果质量及国际化影响力较高是东部和综合类高校表现最优的主要原因。