城市轨道交通高架线视觉景观影响评价——以某城市轨道交通高架线为例

以景观生态学空间结构分析基本理论作为视觉景观环境影响评价的理论基础,从美学感官角度,以呈现在人的视觉空间范围内的景观为评价对象,对由于某建设项目所产生的视觉景观环境变化、呈现在人视觉空间范围内的景观空间结构进行分析和评价,得出视觉景观的结构与功能是否匹配、对人的主观感受产生的影响是否能接受的结论,并在评价的基础上提出减缓环境影响的对策。

浅议历史文化街区的景观视觉影响评价——以苏州寒山寺为例

针对历史文化街区的景观视觉影响评价,目前国内外还没有成熟的方法和标准,文章从历史文化街区在景观视觉方面的重要性谈起,分析了一般景观视觉评价的程序和方法,并以苏州寒山寺景区为例,探讨了针对历史文化街区的一种新的可行的景观视觉影响评价方法,并提出了相应的建议。

新能源景观:后化石燃料时代下风景园林规划设计的新领域

随着可再生能源设施规模和数量的逐步增加,这些出现在自然景观内的人工设施无疑给风景园林领域带来全新的研究与实践课题。目前,风景园林学科对这一领域开展研究及实践的历史不长,尚未形成较完善的理论及实践体系,属于有待深入研究的领域。本文着眼于新能源与风景园林的交叉领域,提出了"新能源景观"的概念。首先分析了新能源在我国推动能源生产与消费革命的背景下快速发展的现状,指出了此趋势给风景园林学科带来的诸如景观视觉影响等方面的一系列课题。其次,基于文献及案例提出并总结了新能源景观的概念及特征,同时梳理出了新能源景观框架下包含的空间规划、新能源景观设计及模拟、景观视觉影响评价、效益评估等4个方面的研究与实践的主要内容及案例。最后,探讨了新能源为风景园林行业带来的研究范式转变及拓展未来职业范围的机遇与变革,旨在为我国城乡可持续发展、能源结构调整等方面提供有意义的经验与启示。