整车人机工程视觉舒适性设计策略分析

在整车人机工程设计中,需要兼顾体感舒适性和视觉舒适性,以使驾驶员能够正确感知路况及驾驶环境,通过读取车辆显示屏的信息做出正确的判断与驾驶操作。该文阐述视觉舒适性在整车人机工程中的重要性,分析整车人机工程视觉舒适性方面存在的问题,包括视觉眩晕、投影干扰和泛白等,并探讨这些问题的优化路径,提出整车人机工程视觉舒适性设计策略,以提高驾驶员在驾驶过程中的视觉舒适性和驾驶体验。

博物馆室内光环境视觉舒适性问题探讨

通过对一些博物馆照明设计的现实情况进行初步的分析,就其中的问题或优秀的设计以引起业内人士对此方面的关注和重视,从而能为照明工程实践提供参考和借鉴。

大尺寸彩色LED显示屏视觉舒适性的研究

采用国际通用的心理物理学实验,通过对点间距为1.67mm,总尺寸为1600mm×1200mm的大尺寸彩色LED显示屏进行视觉舒适性的主观评价实验,得到了不同环境照度下的LED显示屏的最佳显示亮度的主观实验数据。采用数据拟合等算法建立了与环境照度相匹配的大尺寸彩色LED显示屏亮度调节模型,实现了将主观实验数据客观化。实验结果表明:拟合数据模型与实验数据吻合较好,该模型能较好地反映环境照度与大尺寸彩色LED显示屏最佳显示亮度的对应关系;采用该数据模型,在同等观看条件下,大尺寸彩色LED显示屏与液晶LCD电视的视觉舒适性没有明显差异。

3D电影视觉舒适性研究综述

良好的视觉舒适性是改善3D观影体验的核心内容.影响视觉舒适性的原因可以分为观影心理因素和观影生理因素,已有研究具体包括视觉疲劳诱发因素分析、3D电影舒适度评估、3D电影舒适度改善.基于相关研究成果,阐述了3D视觉舒适性研究现状,归纳了3D视觉疲劳度的诱发因素,总结了3D视觉舒适度评估的实验方法,并对已有的评估模型进行分类,整理了3D视觉舒适性解决方案,分析了当前研究重点及其相互关系.最后展望了3D电影视觉舒适性研究未来的发展方向.

光环境视觉舒适性测评方法综述

对光环境视觉舒适性测评方法进行综述。首先,结合文献对光环境视觉舒适性定义进行了阐述,总结了光环境视觉舒适性的影响因素;然后,从常用量表、测量方法及特点对光环境视觉舒适性的测量方法进行介绍;接着,分别从主观和客观两方面对视觉舒适性评价方法进行归纳和评述,对光环境优化设计研究现状进行评述;最后,总结了光环境视觉舒适性测评研究内容、研究指标、测评方法、测评应用和光环境优化设计五方面的发展趋势。

飞机驾驶舱视觉舒适性研究

驾驶舱视觉舒适性会直接对驾驶员产生影响,可能引起驾驶员视觉疲劳和操作失误,对飞机驾驶的安全性和驾驶员的身体健康非常不利。采用日光眩光概率(DGP)、亮度对比度(LR)和人眼垂直照度(EV)指标,对不同的季节、日照时间和天气条件下的飞机驾驶舱进行视觉舒适性的仿真研究,形成数据库。结果表明:该方法可在飞机设计阶段对飞机驾驶舱的视觉舒适性进行有效地评估,研究结果可为飞机驾驶舱防眩布置及照明设计提供一定的指导。

酒店视觉舒适性影响因素研究——基于情绪视角

作为影响顾客入住体验的重要因素之一,酒店视觉舒适感会通过情绪反应得以映射。本文从情绪视角出发,设计了多个酒店房间模型,采用眼动追踪技术探索了灯光照度、墙壁色调、装修风格等因素如何影响视觉舒适性。实验结果显示:灯光照度、墙壁色调、装修风格都对视觉舒适性产生显著影响,而且灯光照度与墙壁色调、装修风格的交互影响作用显著。

合肥银河公园景观视觉舒适性因子研究

本文以视觉吸引理论作为基础理论,以实地调研以及问卷调查作为研究手段,对公园中的景点做出初步详细的评价。归纳总结了几类对视觉舒适性具有明显影响的相关因子:空间的尺寸效应、空间的变化频率、景观空间视线的通透性、景观构筑物以及植物的色彩和配置形式。

浅议商业室内环境的视觉舒适性设计

本文从商业室内环境视觉舒适性的必要性出发,从三个方面论述了现代条件下商业室内环境的视觉舒适性的营造,为设计者和商家提供有效的思路。

船舶环境照明的视觉舒适性分析

以货运船舶为研究载体,分析船舶空间环境的特点,简述配置船舶照明的基本思路。结合人体的视觉机理、视觉特征,研究船舶环境照明与人体视觉系统的关系,挖掘出船舶照明系统中影响人体视觉舒适度的5项质量特性并加以解析:光源的显色性、色温、频闪、眩光和照度,其中,在照度方面,基于韦伯-费希纳定律建立数学模型,阐述人体视觉舒适度与照度的关系,为船舶空间环境下的照明舒适性评估标准、人工照明设计及优化提供一定的理论依据。

整车人机工程视觉舒适性设计方法

随着新型显示技术及数字液晶屏的迅猛发展,新车型造型主推大尺寸无帽檐双联屏、三联屏,甚至曲面屏。座舱的智能化发展给视觉舒适性问题的识别及应对方案带来了巨大挑战。同时,市场在售车型出现大屏日间反光、夜间成像的客户抱怨点。严重的视觉舒适性问题将影响到客户的用车安全。介绍了在整车人机工程新产品开发过程中对视觉舒适性设计的管控方法,并运用虚拟工况评审,对开发车型进行主观评价。

VDT阅读照明环境视觉舒适性研究

VDT阅读作为一种先进的阅读方式,随着社会科技的发展,其将会是未来很长一段时间内的流行阅读方式。鉴于此,文章选取了一个专门的办公室对VDT阅读的代表——计算机屏幕阅读进行了深入研究,通过不同的照明环境条件变换加上人员评价的方式,对阅读环境照明现状舒迨度作出主观评价,并综合阅读照明环境评价数据进行多层次、全方位的分析了解,对实验得出的影响大小排序,再将实验结果与阅读的实际状况相比较,充分考虑阅读舒适度提升的难度和勤俭节约的原则,提出一些可行性的补偿措施。旨在通过研究分析帮助提升阅读者阅读环境的照明舒适性。

基于CATIA、SPEOS的某型轿车视觉舒适性 分析与实车评价

近年来汽车制造商都在追求驾驶舱的未来科技感,仪表台上的屏幕的数量和尺寸都在增加,且大多采用无帽檐设计,而内饰上类似镀铬设计的亮条设计仍为主流。本文主要基于CATIA/SPEOS软件,针对显示屏及内饰亮条造成的视觉舒适性问题,采用CATIA二次开发工具进行光线追踪分析,并对反光程度进行SPEOS模拟仿真分析,最终进行实车验证及方案整改,提高驾驶员视觉舒适性。

基于扫视路径速度的隧道入口驾驶舒适性分析

为了更准确地评价公路隧道入口段驾驶员的视觉舒适性,以隧道入口段的驾驶员视觉特性为研究对象,在云南上鹤高速公路的野鸭塘1号、2号和3号隧道开展实车试验,采集驾驶员的注视与扫视时间、视点位置、瞳孔直径等眼动参数,并依次对20名驾驶员进行问卷调查。基于试验数据和问卷调查结果,提出扫视路径速度指标并验证其合理性。结果表明:扫视路径速度能够有效地对隧道入口段的驾驶视觉舒适性进行评价;当隧道照明条件相同时,新型蓄能反光发光材料能够使驾驶员的平均扫视路径速度降低50.62%,峰值扫视路径速度降低40.32%。通过对视觉舒适指标的关联性分析,进一步表明:扫视路径速度与驾驶员的视觉舒适性呈反比关系;随着隧道入口光环境质量的提高,驾驶员的扫视时间占比增加,进而扫视所用时间变长,扫视路径速度减慢,此时驾驶员的视觉舒适性较高有利于安全行驶,反之则不利于行车安全。

基于寻路实验的照明节能潜力——高大候机厅人工光环境的视觉功效与舒适性研究

本研究旨在真实的机场候机厅中,在寻路实验的过程中收集被试的主观感受、生理数据、眼动数据,分析视觉功效和舒适性,初步定性地面照度和照明方式对使用者的影响。对于三种实验环境,发现最低的地面照度(88 lx)且无氛围光的条件下舒适性最佳、标志牌定位和识别难度最低,较低的地面照度(115 lx)且有氛围光的条件下的认知负荷最低。

杭州湾跨海大桥视觉环境舒适性评析

针对杭州湾跨海大桥视觉环境舒适性问题,应用层次分析法和德尔菲法,通过制定调查问卷和开展实地调研,将杭州湾跨海大桥视觉环境的主要影响因素分多层进行论述,构建了评估体系模型,计算出各个影响因素的权值及分数区间,对大桥视觉环境的舒适性进行了评估。计算的舒适性指数区间为[6.353,8.353],评价结果认为该桥视觉环境舒适性较好。

西安市年轻女性对夏季连衣裙视觉舒适性要求调研分析及设计研究

视觉的舒适性指人的服装是否合体、雅致、美观,主要反映的是心理的舒适。本文以西安市年轻女性为研究对象,就夏季连衣裙的面料选择、款式设计、颜色设计三方面调研西安市年轻女性对夏季连衣裙视觉舒适性要求,并对夏季连衣裙进行设计研究。

楼阁式古塔建筑夜景照明色温表现视觉适宜性评价研究

为改善楼阁式古塔建筑夜景照明效果不良的现状,合理优化楼阁式古塔夜景照明色温表现视觉适宜性,在只考虑色温效果视觉呈现的基础上,结合古塔周边夜景照明实际环境特征、古塔照明设计色温应用现状及照明手册色温推荐,开展不同模拟场景下的楼阁式古塔夜景照明色温视觉舒适度主观评价实验,将视觉舒适度评价值作为标签,利用C-SVM支持向量机分类算法构建在不同色温及亮度工况下楼阁式古塔夜景照明色温视觉舒适性主观评价模型,并通过散点图及ROC曲线,对比不同分类模型的分类界面及结果,得到楼阁式古塔建筑最佳色温及亮度表现区间,在不同色温及亮度工况下与视觉舒适度之间的映射关系,进而对楼阁式古塔建筑照明设计色温表现情况进行评价和预测。将C-SVM分类算法与照明领域问题相结合,为设计者更好地利用照明手段还原人们心目中本质的楼阁式古塔建筑特性提供理论依据,改善楼阁式古塔建筑夜景照明效果。

针织服装舒适性探究

服装的舒适性包括视觉舒适性、触觉舒适性和热湿舒适性。本文试从这三个方面分析针织服装的面料选择、款式的设计、结构的设计及工艺处理等问题。

图书馆交互阅读空间的舒适性照明环境

同时使用VDT(Visual DisplayTerminal)与纸质两种阅读载体的交互阅读是现今最常见的阅读方式,舒适的交互阅读空间照明环境已经成为图书馆建设考虑的重要因素之一。本文解析影响交互阅读舒适性的照明环境要素与影响规律,构建图书馆交互阅读空间的优选照明环境,提出照明方式定制化、照明控制智能化、空间环境健康化的3大优化策略。