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基于机器人仿生视觉路标多模式匹配定位仿真 被引量:2
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作者 何奇文 《计算机仿真》 北大核心 2019年第6期302-305,共4页
针对传统机器人仿生视觉路标多模式匹配定位过程中,普遍存在着定位运行时间较长、准确度较低、成本消耗较大等问题。提出一种新型机器人仿生视觉路标多模式匹配定位方法。通过对机器人仿生视觉路标进行分析,同时考虑到机器人定位时的实... 针对传统机器人仿生视觉路标多模式匹配定位过程中,普遍存在着定位运行时间较长、准确度较低、成本消耗较大等问题。提出一种新型机器人仿生视觉路标多模式匹配定位方法。通过对机器人仿生视觉路标进行分析,同时考虑到机器人定位时的实际方向与视觉路标指示的方向存在一定的偏差,对方向偏差进一步修正,得到当前位置较为准确的机器人姿态信息;采用双目视觉传感器采集路标图像中的匹配点对,获取视觉路标图像三维坐标,构建双目立体视觉定位模型,根据该模型获得机器人与路标的相对位置关系,实现机器人视觉路标多模式匹配定位。实验结果表明,所提方法定位运行时间较短、准确度较高、成本消耗较低。 展开更多
关键词 机器人仿生 视觉路标 多模式匹配 视觉定位模型 三维坐标 偏差
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单目视觉自然路标辅助的移动机器人定位方法 被引量:13
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作者 陈明芽 项志宇 刘济林 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期285-291,共7页
针对很多场合下GPS信号会受到遮挡而无法使用,导致机器人定位精度下降很快的问题,提出一种基于单目视觉自然路标辅助的机器人绝对定位方法.在导航环境中的若干位置预先建立视觉路标库.机器人在利用惯导(INS)定位过程中,同时对采集到的... 针对很多场合下GPS信号会受到遮挡而无法使用,导致机器人定位精度下降很快的问题,提出一种基于单目视觉自然路标辅助的机器人绝对定位方法.在导航环境中的若干位置预先建立视觉路标库.机器人在利用惯导(INS)定位过程中,同时对采集到的单目图像和库中的视觉路标进行匹配.建立基于全局特征信息(GIST)和快速鲁棒算子(SURF)局部特征相结合的在线图像快速匹配框架,同时结合基于单目视觉的运动估计算法修正车体航向.最后利用卡尔曼滤波将视觉路标匹配获得的定位信息和INS有效地融合起来.结果表明,该方法有效地提高在GPS受限情况下惯性导航定位的精度和鲁棒性. 展开更多
关键词 惯性导航 视觉自然路标 单目 绝对定位 图像匹配 航向修正 KALMAN滤波
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基于全景视觉的移动机器人同步定位与地图创建研究 被引量:25
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作者 许俊勇 王景川 陈卫东 《机器人》 EI CSCD 北大核心 2008年第4期289-297,共9页
提出了一种基于全景视觉的移动机器人同步定位与地图创建(Omni-vSLAM)方法.该方法提取颜色区域作为视觉路标;在分析全景视觉成像原理和定位不确定性的基础上建立起系统的观测模型,定位出路标位置,进而通过扩展卡尔曼滤波算法(EKF)同步... 提出了一种基于全景视觉的移动机器人同步定位与地图创建(Omni-vSLAM)方法.该方法提取颜色区域作为视觉路标;在分析全景视觉成像原理和定位不确定性的基础上建立起系统的观测模型,定位出路标位置,进而通过扩展卡尔曼滤波算法(EKF)同步更新机器人位置和地图信息.实验结果证明了该方法在建立环境地图的同时可以有效地修正由里程计造成的累积定位误差. 展开更多
关键词 全景视觉 同步定位与地图创建(SLAM)视觉路标 不确定性 扩展卡尔曼滤波
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Design of an enhanced visual odometry by building and matching compressive panoramic landmarks online 被引量:2
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作者 Wei LU 《Frontiers of Information Technology & Electronic Engineering》 SCIE EI CSCD 2015年第2期152-165,共14页
Efficient and precise localization is a prerequisite for the intelligent navigation of mobile robots. Traditional visual localization systems, such as visual odometry (VO) and simultaneous localization and mapping ... Efficient and precise localization is a prerequisite for the intelligent navigation of mobile robots. Traditional visual localization systems, such as visual odometry (VO) and simultaneous localization and mapping (SLAM), suffer from two shortcomings: a drift problem caused by accumulated localization error, and erroneous motion estimation due to illumination variation and moving objects. In this paper, we propose an enhanced VO by introducing a panoramic camera into the traditional stereo-only VO system. Benefiting from the 360° field of view, the panoramic camera is responsible for three tasks: (1) detect- ing road junctions and building a landmark library online; (2) correcting the robot's position when the landmarks are revisited with any orientation; (3) working as a panoramic compass when the stereo VO cannot provide reliable positioning results. To use the large-sized panoramic images efficiently, the concept of compressed sensing is introduced into the solution and an adap- tive compressive feature is presented. Combined with our previous two-stage local binocular bundle adjustment (TLBBA) stereo VO, the new system can obtain reliable positioning results in quasi-real time. Experimental results of challenging long-range tests show that our enhanced VO is much more accurate and robust than the traditional VO, thanks to the compressive panoramic landmarks built online. 展开更多
关键词 Visual odometry Panoramic landmark Landmark matching Compressed sensing Adaptive compressive feature
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