高寒及高海拔地区公路螺旋隧道应用及视距评价

为了研究螺旋隧道方案在高寒及高海拔地区公路爬坡较大段落的实用性,例举了一处工程案例,对案例长大纵坡方案与螺旋隧道方案进行对比,并对案例螺旋隧道分别按照规范横净距及修正后横净距进行了视距评价;螺旋隧道方案降低了纵坡坡率,且由于隧道洞身的遮蔽避免了路面积雪及结冰,降低了运营期间安全风险;螺旋隧道具有一定的安全优势,可作为高寒及高海拔地区公路建设有价值的比选方案。

公路项目安全性评价中凸形竖曲线视距评价探讨

视距评价是公路项目安全性评价中的重要组成部分，也是路线设计要素评价不可或缺的环节。但是在进行设计阶段的凸形竖曲线视距评价时，如何通过道路设计文件，结合公路线形的指标，通过路线凸形竖曲线半径与视距之间的关系进行视距评价，反推出凸形竖曲线停车视距、会车视距和货车停车视距是否合乎标准和规范，是一个需要解决的主要问题。本研究能够为设计阶段公路项目安全性评价提供一种行之有效的评价策略。

基于运行速度的旅游公路视距评价研究

近年来,山西省为实现交通与旅游和产业的融合发展,目前大力推进“三大板块旅游公路”建设。现以黄河板块旅游公路忻州市河曲县境内娘娘滩至船湾段为例,运用纬地安全分析系统,对项目路段运行速度进行计算,依据运行速度对旅游公路视距进行验算,根据验算结果提出设计指导意见,以期将本项目打造成安全舒适的旅游公路,并为类似项目提供借鉴。