航站楼安防监控系统前端设计及视野分析

为应对机场航站楼日益严峻的安防形势,本文分析了航站楼重点防护目标及主要的威胁类型,并结合威胁发生的主要地点确定航站楼内的重点目标及重点防护区域。针对重点目标及重点区域进行图像质量的量化分析,并综合安装位置、安装高度、安装角度、视野宽度等安装要求及镜头焦距等参数选择进行视野分析,进而得出满足要求的视野要求及图像质量要求。通过采用IP Video System Design Tool视频监控系统设计工具,并以航站楼安检通道为例进行分析,结论表明,上述设计方法能够设计出合理的摄像头布置及满足要求的视野,以有效应对航站楼安防威胁。

牵引车与挂车的电子后视镜视野调节探究

商用车包含牵引车和挂车,通常情况下其整体车身比较长,在正向转弯、反向转弯和倒车时,传统物理视镜存在视野盲区而影响驾驶安全。电子后视镜具有视野随动功能,驾驶员侧视镜和乘客测视镜带有视野外扩和回正处理功能,使得其能完全看清汽车周围环境,提高了车辆转弯行驶的安全性,从而解决了商用车转弯时的视野盲区问题。研究结果表明:商用车Ⅱ类镜视野28°,行驶在十字路口并右转弯,已知行驶速度15 km/h和方向盘转角320°,得到转弯半径13 m,计算出牵引车和挂车的铰接角34°,电子后视镜的视野17°+28°;当车辆左转弯时,方向盘转角120°,转弯半径40 m,牵引车和挂车的铰接角12°,电子后视镜的视野5°+28°。

体系对抗仿真系统中通信连通性建模方法研究

针对基于武器平台的体系对抗综合仿真系统中通信连通性功能的实际需求,给出了通信连通性模块的组成、功能及仿真流程,对其中的关键模型进行了分析研究,重点阐述了路径损耗计算和视野(FOV,Field Of View)判断模型。结合实例进行了仿真实验,仿真结果充分验证了模型和方法的有效性。通信连通性模块的研究开发为体系对抗仿真系统的实现奠定了基础,也可为电子信息系统及装备分析研究、研制与试验评估以及建模仿真等提供参考。

基于DataMan读码器的油桶仓储监控

论述康耐视DataMan读码器在年产能56000kL润滑油工厂的油桶自动化追溯工程中的大视野范围的视觉识别解决方案,工程已经成功投入运营。