社会公平视角下无障碍环境建设过程中的社会排挤问题研究——视障人士出行的道路公平问题

本文以社会公平的视角,深入研究了无障碍环境建设中存在的社会排挤问题,以盲道建设为切入点,特别关注视障人士在道路出行中所面临的公平问题。首先对盲道建设现状展开分析,揭示了分布不均和设计不规范的现象。随后探讨了盲道被占用的问题,着重分析车辆与盲道的冲突以及社会对盲道意识淡薄的情况。深入剖析了盲道维护与管理的挑战,指出了维护不到位和缺乏有效协调机制的问题。在揭示社会排挤的背后原因中,分析了社会对残障人士认知不足和缺乏社会责任感两大核心因素。最后,提出了建设社会公平的途径,包括加大宣传教育、建立协调机制和强化监管力度。通过系统研究旨在为推动社会公平的无障碍环境建设提供理论支持和实践指导。

面向视残障人士的导航定位终端的研究与设计

在对国内外面向视残障人士的无障碍导航服务产品现状和视残障人士出行方式进行调查、分析和研究的基础上,结合全球定位系统技术和语音合成技术,借助商用移动终端硬件平台设计并开发了自主产权的ZmapMobile嵌入式GIS引擎和供视残障人士使用的导航定位终端系统,并通过示范应用进行了改进和完善。示范应用表明,该研究与设计能够满足视残障人士自助出行时对准确定位和了解公共交通信息的需求。

导盲机器人的用户体验研究与设计

针对视障群体出行状况进行访谈试验,评估导盲机器人的用户体验要素,为导盲机器人后期设计提供规范、适用的参考依据。通过用户意向词描述及权重分析、视障者信息感知实验等进行研究,对用户研究后的数据进行定性和定量分析。其用户研究结果包括视障者常见路况信息分类、视障用户认知特点、人机交互方式和出行辅具体验要素等,分析数据结果中对设计研究的影响因素,找到切实的功能转化点进行深入设计。基于用户体验的研究设计了一款导盲机器人的概念模型,模拟仿真实验进行用户测评得出,该设计方案在用户体验、信息传递的有效性等方面切实可行,验证了导盲机器人的研究中用户体验起到的积极向导作用,同时关于导盲机器人研究的功能合理性、流程优化、用户使用体验以及可接受度也应纳入研究范围。