视频图像技术在治安行政执法实训教学中的应用设计

实训教学是当前公安类院校培养警务人才的重要教学形式之一,直接关系到核心警务能力的培养。治安行政执法类实训需面向实际的模拟情景,且要结合实际警用器械的使用,由于受场地及实训器材的限制,往往出现学生全课堂参与度不够、跨场景的可视度不够、实训中存在错误的发现度不够、点评讨论的直观度不够等问题,致使实训教学效果不理想。在治安行政执法实训教学模拟实训场景规划设计中,引入视频图像技术,能够使瞬间即逝的实训过程得以重现,使跨场景的实训得以同场呈现,同时实现实训过程的实况转播,便于师生发现实训中存在的错误,使学生能互相观看实训情况,提高其参与度,并达到互相借鉴学习的目的。

基于视频图像技术的简支梁动静载试验分析

采用视频图像技术对带传感器和不带传感器的简支梁的振动进行模态分析,采用Matlab软件把简支梁的振动视频分解成图像,对分解得到的图像裁剪出感兴趣区域并进行灰度化和二值化处理。为了精确,对得到的整像素边缘进行了亚像素化处理,得到梁下边缘的亚像素级别的时域信号,对这些信号数据进行模态分析得出前三阶频率和振型,并与Midas建立的有限元模型、传统的动载试验处理得到的结果三者相比对,对比表明,基于视频图像技术的动静载检测有更高的精度和可操作性,可以弥补传统检测的不足。

基于视频图像技术的变电站智能化应用系统研究

随着视频分析与识别技术的发展,其在电力系统监控中的应用越来越广泛,并逐渐得到广泛的应用和推广。文章所述系统采用B/S结构,用户WEB接口对应用需求进行智能化处理,由ICE中间件完成信号和数据的交流,由总线服务对不同应用要求进行分配,由各个专用业务软件对数据信息进行分析判断;实现了智能的应用。该系统的特点是,对综合自动化变电站的刀闸状态进行视频检查;支持远程监控设备故障数据分析的视频图像远程连接,通过对变电站现场作业人员的安全监控和预警的实施,证明了该方案对提高变电站的智能化应用有很大的帮助。

基于北斗系统与视频图像技术的智能公交助手

本文主要介绍了基于北斗卫星导航系统与视频图像检测技术相结合的智能公交助手。该助手通过4G通信技术传输,主要用来解决目前很多公交站在上下班高峰期时常出现拥挤,排长队候车难等情况。该助手不仅可以检测附近公交站的人口密集程度,同时还可以为乘客提供公交车的具体情况信息(包括公交车实时位置与人数),方便乘客进行选择候车站台以及乘车路线,此助手可以帮助乘客有效乘车,缓解车站拥挤情况。

视频图像技术在高速公路隧道交通监控中的应用

目前我国是世界上公路隧道最多的国家,然而高速公路隧道的信息化建设却相对薄弱,阐述一种基于视频图像技术的高速公路隧道交通监控设计方案,能够实现隧道交通的监测及隧道照明的自动控制。该技术的应用,一方面提升隧道的信息化管理水平;另一方面是照明管理智能化,在提高隧道内通行安全性的基础上节能。

基于视频图像技术的简支梁动静载试验分析

针对简支梁的试验模型,与传统的动载和静载试验不用,采用了视频图像技术来对简支梁的振动进行模态分析。一共进行了两组模型试验,分别为带传感器和不带传感器下的简支梁模型。并采用Matlab软件把简支梁的振动视频分解成图像,对分解得到的图像裁剪出感兴趣区域进行灰度化和二值化处理。为了精确,对得到的整像素边缘进行了亚像素化处理,并处理出梁下边缘的亚像素级别的时域信号。对这些信号数据进行模态分析得出前三阶频率和振型,并与Midas建立的有限元模型,传统的动载试验处理得到的结果三者相比对,论证视频图像技术在动静载试验中的可行性和精确性。经两组试验对比论证,基于视频图像技术的动静载检测较传统检测有更高的精度和可操作性,可以弥补传统检测的不足之处。

视频图像处理技术在实时交通信息采集中的应用

介绍了视频技术用于交通信息实时采集的优点和技术发展现状,并给出典型视频采集系统的软硬件构成及算法处理流程,最后展望未来的研究方向。

基于视频图像车型识别的门架稽核系统的设计与研究

当前高速公路车辆通行费用的稽核采用人工基于现有的数据筛查分析方式为主,无法实现全量稽核和全面分析。基于此,设计基于视频图像车型识别的门架稽核系统,其利用现有的ETC门架,通过对门架车型识别设备的抓拍数据和门架RSU计费交易数据的汇集与分析,自动筛选出异常数据,并支持将这些结果数据及图片推送至第三方业务平台。通过试验证明,该系统针对高速公路单点门架能够提供完整的稽核微系统和流量数据,且具有可扩展性。

视频图像处理技术在安防行业的应用

本文在研究过程中,对视频图像处理技术在安防行业的应用进行具体分析。通过视频图像处理技术能够有效提高图片和视频的分辨率,视频图像处理技术在安防领域也得到了广泛的应用。当下人们已经进入了信息化时代,在信息化时代下,视频监控技术成为了安防行业不可或缺的部分。实时监控技术在生产生活以及交通、医疗等各个领域都得到了广泛的应用。但是实时监控技术在应用过程中很容易受到技术条件和天气条件的限制,在阴天以及夜晚,监控系统所拍摄的视频图像往往不够清晰,从而会影响到监控系统的使用效果。

视频图像处理技术在电梯领域中的应用

视频图像处理技术在电梯领域具有重要用途,不仅可以识别和协助乘梯用户,或取代按钮式呼叫,还可以有效防止夹持事故和拥挤事故的发生,从而避免发生暴力行为。基于此,介绍了视频图像处理技术在电梯领域的发展脉络,总结了视频图像处理技术在电梯领域的专利申请现状,并分析该技术在电梯领域的技术分支,全景式展示了视频图像处理技术的开发和利用。

智能交通中视频图像处理技术的应用研究

本文主要介绍了智能交通的概念与特点,以此为基础,对智能交通中视频图像处理技术的具体应用进行了重点研究,以期进一步提高我国智能交通系统中,视频图像处理技术的应用水平,扩大其应用范围,进而提高交通管理部门的工作效率,缓解交通拥堵等问题,为城交通运输安全提供保障。

浅谈移动视频图像传输技术在低空道路监控中的应用

根据移动视频图像传输技术多年的发展和实际应用,从传输距离和覆盖范围、接收基站、飞行载体等方面进行分析,阐述移动图像传输技术在低空道路监控中的应用。将视频图像采集和传输设备安放在移动空中载体上,充分发挥了移动速度快、飞行范围广、搜索面积大、采集路面全的优势,极大地克服了地面道路监控的局限性。

基于视频图像分析技术的网球发球技术训练的研究

发球是网球运动中最重要的技术之一,是唯一在比赛中可以自己控制不受对手影响的击球方法。在网球训练中,发球技术己成为训练中的难点,是最难掌握的技术之一。为了进一步探究这一训练难点的成因以及提出解决方案,本文运用视频图像分析技术以徐州市体校网球队青训队运动员为研究实体,结合创新网球发球训练的方法,将传统训练方式作为对照,从而提出新的教学模式来帮助运动员较为快速和均衡的掌握网球发球技术。本文验证了视频图像分析技术在发球技术训练的辅助训练的有效性和可行性,为改进和完善网球训练技术提供参考依据和资料。

基于自适应插值算法的视频图像缩放技术及其FPGA实现

首先介绍了一种改进的自适应插值算法,并在此基础上论述了基于自适应插值算法的FPGA系统的设计与实现。期望通过该文的研究能够对视频图像缩放效果的提升有所帮助。

视频分析预警技术在输配电线路防外破中的应用分析

保证输配电线路的安全运行是提高电网供电可靠性的关键措施之一,然而输配电线路在运行的过程中,容易遭受到外力的破坏,给输配电线路的安全运行带来较大的影响。本文分析了视频分析预警技术在输配电线路防外破中的应用,通过对视频图像技术发现输配电线路是否出现了外界物体入侵的情况,并将预警信息发送到云平台,供输配电线路运维人员参考。

浅谈数字视频图像检测技术的应用

概述了图像测量系统的组成和原理,分析了图像测量技术的特点,介绍了数字视频图像检测技术在智能化医院、智能交通、自然灾害的检测识别等方面的应用。

视频图像识别技术在高速公路隧道安全管理的应用

由于高速公路隧道的道路情况复杂、环境相对封闭等特点,隧道中一旦发生事故,将极易造成人员伤亡、车辆损毁、交通堵塞以及产生二次事故等严重后果。本文通过采用基于视频图像识别技术的设备对通行隧道的车辆进行监测,尤其是危化品运输车辆,实时监测隧道内车辆类型分布,对隧道内车辆通行异常情况及时预警,实现隧道日常运营管理要求。同时隧道内发生事故时,系统可及时提供隧道车辆情况,为隧道内应急救援方案的制定与实施提供数据支撑。

视频图像处理技术在电梯领域中的应用

随着生活质量的提高和生活条件的改善,人们越来越重视将基本工具与现代电子技术相结合,以创造更适合社会发展现实的高技术产品。在电梯应用中,监控系统已成为必不可少的关键要素,随着视频图像处理技术的逐步改进,其在电梯中的应用已成为一种新的发展态势。因此分析电梯领域关于视频图像处理技术的应用路径,具有现实意义,能够准确把握各项技术的应用价值,服务于电梯行业的发展。

高速公路数字化视频图像点播技术应用

随着车流量的日益增大和管理需要,高速公路视频监视系统的管理职能愈发重要。由于部分路段监视系统多为省厅信息系统一、二期工程建设项目,设备老化现象严重,图像无法正常上传至高速集团高级管理部门,相关管理部门对收费人员、道路运营状况的监管缺乏全面的直接证据,无法给管理部门和相关领导提供更多信息监管窗口。

数字图像技术在三等跨连续梁振动分析中的运用

为了论证视频图像法实测三等跨连续梁固有频率和振型的可靠性及精确性,使用视频录制设备录制三等跨连续梁的振动视频,通过Matlab将其分解成一系列图像,并运用多项式拟合程序将边缘精确到其亚像素级别,得到梁上各点的时间历程,最后进行模态分析。将得到的梁的前3阶频率和振型和通过传统检测方法测得的结果,分别与有限元软件建立模型进行模态分析所得到的结果进行误差对比。结果显示视频图像法对测量三等跨连续梁的固有频率及振型是有效可靠的,而且比传统桥梁检测方法更接近理论计算结果。