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汽车防刮蹭雷达中的MIMO反射波到达角估计方法 被引量:3
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作者 彭章友 朱晶华 +1 位作者 马骁颖 张钟浩 《电子测量技术》 2017年第9期99-103,共5页
汽车防刮蹭雷达旨在避免与前方车辆发生刮蹭事故。系统通过估计前车反射波到达角来估算两车间横向距离。主要讨论MIMO反射波到达角估计方法,已有的算法大多以点目标为前提。汽车防刮蹭雷达中,目标的空间特性不能忽略,此时基于点目标假... 汽车防刮蹭雷达旨在避免与前方车辆发生刮蹭事故。系统通过估计前车反射波到达角来估算两车间横向距离。主要讨论MIMO反射波到达角估计方法,已有的算法大多以点目标为前提。汽车防刮蹭雷达中,目标的空间特性不能忽略,此时基于点目标假设的估计算法性能会严重恶化,故需要用分布式目标模型对前方车辆进行完整的描述。现有的分布式目标角度参数估计方法复杂度高,针对该问题,提出基于分布式目标模型的Capon波束形成估计算法。算法对反射波的中心角度以及角度扩展进行估计,并且假设前方车辆尾部宽度已知,估算出两车间横向距离。理论分析和仿真分析表明,算法有效地降低了复杂度,并具有良好的估计性能。 展开更多
关键词 汽车防刮蹭雷达 MIMO 分布式目标 角度参数估计
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