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机车多普勒测速雷达波束方向校正方法
被引量:
3
1
作者
孙多
苏涛
钟小艳
《火控雷达技术》
2009年第1期48-51,55,共5页
安装在机车上的多普勒测量雷达,其天线波束方向与地面的实际夹角和理想值之间存在一定的偏差,并且随着机车长时间的振动,夹角也会改变。这给机车速度的测量和行驶距离的推算造成了不可忽视的误差。本文利用双天线多普勒雷达来校正波束...
安装在机车上的多普勒测量雷达,其天线波束方向与地面的实际夹角和理想值之间存在一定的偏差,并且随着机车长时间的振动,夹角也会改变。这给机车速度的测量和行驶距离的推算造成了不可忽视的误差。本文利用双天线多普勒雷达来校正波束偏向引起的误差,提出了平均值方法和角度自适应校正方法。铁路实测数据实验表明这两种方法均不同程度地提高了测量精度,并已在青藏线上的新型机车上验证了性能更好的角度自适应校正方法。
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关键词
多普勒雷达
测速
波束指向偏差
角度自适应校正
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职称材料
题名
机车多普勒测速雷达波束方向校正方法
被引量:
3
1
作者
孙多
苏涛
钟小艳
机构
西安电子科技大学
出处
《火控雷达技术》
2009年第1期48-51,55,共5页
基金
国家低复杂度超分辨波达方向估计技术研究基金(60672130)
科学技术部科技型中小企业技术创新基金(050549)
文摘
安装在机车上的多普勒测量雷达,其天线波束方向与地面的实际夹角和理想值之间存在一定的偏差,并且随着机车长时间的振动,夹角也会改变。这给机车速度的测量和行驶距离的推算造成了不可忽视的误差。本文利用双天线多普勒雷达来校正波束偏向引起的误差,提出了平均值方法和角度自适应校正方法。铁路实测数据实验表明这两种方法均不同程度地提高了测量精度,并已在青藏线上的新型机车上验证了性能更好的角度自适应校正方法。
关键词
多普勒雷达
测速
波束指向偏差
角度自适应校正
Keywords
Doppler radar
speed measurement
beam direction difference
adaptive angle correction
分类号
TN95 [电子电信—信号与信息处理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
机车多普勒测速雷达波束方向校正方法
孙多
苏涛
钟小艳
《火控雷达技术》
2009
3
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