数值模拟在钢质采砂船解体爆破中的应用

为了在某水域的1艘钢质采砂船解体爆破过程中,确定合理的爆破方案和爆破参数,基于ANSYS/LS-DYNA软件,采用Euler-Lagrange耦合算法,对处于不同介质环境下的钢板,在炸药外接触爆炸载荷作用下的变形情况、破坏过程分别进行数值模拟,模拟结果表明:炸药在空气介质中爆炸时,在装药和钢板接触处产生塌落和断裂裂缝,但产生的破坏范围有限,对接触面以外部分影响不大;而炸药在水介质中爆炸时,在装药和钢板接触处不但产生孔洞和断裂裂缝,在接触面外还会产生不规则形状的“倒刺”,破坏范围较大,破坏效果较好。实际爆破效果表明,数值模拟结果可以为钢质采砂船解体爆破方案和爆破参数设计提供有效参考。

控制爆破拆除荆江分洪南闸钢筋混凝土底板

对于钢筋混凝土结构物 ,需拆除一部分同时保留一部分时 ,运用切割爆破技术和缓冲爆破技术进行爆破 ,是一套行之有效的施工方法。荆江分洪南闸闸室底板拆除中应用切割爆破、缓冲爆破和梯段解体爆破技术 ,达到了满意的爆破效果。爆破安全监测结果表明 :爆破震动没有对周围各建筑物造成破坏性影响 ,没有产生新的裂缝 ,底板中部保留混凝土完好 ,光爆面和预裂面平整无裂隙。

大跨距高楼房爆破拆除控制技术与倒塌形态分析

以立柱间跨距8.0 m×8.6 m、高70 m楼房爆破拆除工程为例,为保证临近在建楼房的安全,对倒塌建筑物落地冲击振动进行理论计算分析,并运用双切口加速楼房空中解体、分区块延期等爆破拆除控制技术实施拆除工程。通过爆破振动测试仪进行实时监控,利用高清摄像分析其倒塌形态,验证拆除控制技术的安全有效性。通过分析高清摄像照片和振动监测数据表明:大跨距楼房势能转换快,易引发后坐;减振沟能明显减小塌落振动,但对爆破振动基本无影响;测点布置的楼层高度对爆破振动速度有一定放大效应,而对塌落振动基本无影响。

通航航道上千米预应力箱梁桥梁拆除爆破

为了顺利拆除全长1572.44 m,航道上410 m主桥段为国内罕见的“空心桥墩+空心桩基+预应力箱梁”结构的石龟山老桥,通过对比静力切割方法和爆破方法,得出主桥采用静力切割方法拆除施工风险大,拟采用爆破拆除方法。结果表明:采用桥面爆破、桥墩爆破与桩基爆破相结合的施工工艺,以及水压爆破与钻孔爆破相结合的综合技术,主桥桥墩实施水压爆破,箱梁分段解体爆破,采用复式交叉起爆网路和复合防护方式,达到良好的爆破效果,可为类似桥梁的拆除提供了很好的借鉴作用。

爆破技术在宝钢一号高炉大修中的应用

本文通过一个爆破工程实例，阐述了爆破技术在特大型高炉炉内物解体中的应用。