期刊文献+
共找到1篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
旋转式减速器的控制理论和速度控制试验
1
作者 左赖克已 长沢孝次 +2 位作者 岩城忠 菊地重明 陶德高 《减速顶与调速技术》 1993年第2期30-32,共3页
一、前言过去研究了各种调车场解体车速度控制设备,虽然梁式减速器使用较多,但由于噪音、车轮油污等特性的限制,继而又开发了减速顶电磁减速器等速度控制设备,归根到底,各有所长。旋转式减速器是利用流体阻力减速的减速器。减速器自身... 一、前言过去研究了各种调车场解体车速度控制设备,虽然梁式减速器使用较多,但由于噪音、车轮油污等特性的限制,继而又开发了减速顶电磁减速器等速度控制设备,归根到底,各有所长。旋转式减速器是利用流体阻力减速的减速器。减速器自身能测出货车的重量、速度,变化减速器的制动力,能够得到解体车不同的出口目标速度,且具有构造简单,直接设在枕木上,不要基础工程,短时间能够安装的优点。在鹫官车场试验场。 展开更多
关键词 旋转式减速器 控制理论 速度控制 试验 解体车
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部