5G网络多场景覆盖策略研究

随着现5G时代的日益临近,5G组网策略的研究也日益深入,在TD-LTE时代基站建设面临的诸多困难,如站址选择困难、传输资源获取困难、天面资源紧张、覆盖盲区多等,在5G时代也会同样遇到。因此有必要需要采用灵活多变的分场景多形态设备整体解决方案应对上述挑战。如宏站具有容量大、覆盖范围广等特点,微小基站具有体积小、重量轻、支持多种回传方式、配套资源要求低等特点,通过宏、微结合可有效解决宏站建设普遍存在的选址难、施工难、周期长等问题,达到快速建网的目的;同时通过宏、微并举的组网方式可以提升覆盖的深度、厚度、有效控制干扰。再比如通过研究高铁、高速、风景区等多种不同场景下的覆盖手段,也能够有效的解决传统覆盖手段的不足。笔者具有多年的无线网络规划和设计经验,通过对多场景下5G网络覆盖方法的研究,总结出一系列行之有效的覆盖策略,经过试验表明,以上经验具有一定的现实意义。

高铁沿线无线网络覆盖策略研究

近年来,随着高铁日益成为人们出行的主要交通方式,同时越来越多的商务人士选择高铁出行,将通信品牌引入了新的战场。高铁也对移动通信提出了新的挑战,三大运营商为了争夺高铁用户的庞大市场及建立品牌形象,对全国的高铁都进行了专项覆盖,部分重点线路还进行了专网覆盖。相对于其他交通方式,高铁的无线网络覆盖具有其自身的特点,如高铁车身的穿透损耗大、多普勒效应明显、车速过快造成网络切换频繁等。在KPI指标方面,具有掉线率上升、无线连接成功率下降、切换成功率下降等特点。在用户体验方面,具有数据连接不稳定、速率低、用户感知差等特点。因此有必要研究高铁沿线的无线网络覆盖,提出行之有效的覆盖策略。作者具有多年的无线网络规划和设计经验,通过对高铁无线网络覆盖方法的研究,总结出一系列行之有效的覆盖策略,经过试验表明,以上经验具有一定的现实意义。

5G无线网络规划与城市规划结合策略研究

随着现代城市的快速发展,日益暴露出传统运营商在无线网络建设中的短板和缺陷,如基站建设缺乏统筹规划、建设程序完善性不足、通信基站建设缺乏指导性和前瞻性、塔位和塔形与城市规划和市容市貌缺少衔接等问题,同时随着5G时代的日益临近,以上问题日益突出,传统运营商面临的建设压力也越来越大。为解决以上问题,文章提出5G无线网络规划与城市的总体性规划和控制性规划相结合,将5G无线网络规划融入城乡总体规划,与土地利用总体规划、城乡道路规划等其他相关规划相衔接,这样有利于基站建设的协调落实并细化空间资源需求,在建设用地等城乡控制性详细规划中加以具体体现,解决基站建设选址难、进场难、审批依据不足、空间资源浪费等问题,该规划方案笔者在福建某地市的实际网络规划中加以了应用,规划结果表明,对5G网络规划具有一定的指导意义。

5G网络通信线路规划与城市规划结合策略研究

随着现代城市的快速发展,日益暴露出传统运营商在传输线路建设中的短板和缺陷,如在建设管道时各自为政,且建设时序未能统一,造成道路多次开挖,浪费大量人力财力物力,且在建设期影响市容市貌。为解决以上问题,文章提出5G网络传输规划与城市的总体性规划和控制性规划相结合,将5G网络线路规划融入城乡总体规划,与土地利用总体规划、城乡道路规划等其他相关规划相衔接,这样有利于传输线路建设的协调落实并细化空间资源需求,在建设用地等城乡控制性详细规划中加以具体体现,解决传输线路建设中的审批依据不足、空间资源浪费等问题,该规划方案笔者在福建某地市的实际网络规划中加以了应用,规划结果表明,对5G网络的传输线路规划具有一定的指导意义。