轴承外圈硬车变形问题的解决

在国内外轴承行业,轴承外圈一般为薄壁零件,材料为轴承钢Gcr15SiMn,淬火后硬度为HRC60-65,硬车时因为装夹不当易产生变形影响磨削精度,通过改进数控车床液压卡盘卡爪的结构来装夹工件,明显地减少硬车变形,提高生产效益。