解放CA1110PK2L2型柴油车预热电路

介绍解放CA1110PK2L2型柴油车预热电路的组成和工作原理,阐述该电路常见故障的诊断及排除方法。

解放牌CA1120PK1L2型载货汽车总体设计

目前 ,载货汽车柴油化是重要的发展方向 ,而国产柴油机与国际先进水平还有差距。因此 ,一汽集团在CA1120PK2L2型车的基础上 ,换装德国道依茨公司生产的BF6M1013E柴油机设计开发了CA1120PK1L2型载货汽车。由于发动机对提高整车动力性、经济性以及满足环保要求等方面都极为重要 ,因此重点围绕发动机的选择及布置过程 ,简要介绍了整车的总体设计思想。

解放CA1170P2K1L2型载货汽车动力转向机构的故障排除

介绍了解放CA1170P2K1L2型载货汽车动力转向机构的组成及工作原理。根据长期使用实践,对该动力转向机构可能产生的故障、产生故障的原因及故障排除方法介绍如下:一是转向沉重;二是左右转向轻重不同;三是行驶中前轮摆头;四是转向盘自由行程过大;五是转向轮回正困难;六是油泵噪声大;七是动力转向系统过热。

CA1110PK2L2型汽车离合器液压操纵机构的调整

一汽生产的CA1110PK2L2型5吨平头柴油长轴距货车采用DS350型单片膜片弹簧离合器,操纵机构为机械助力液压式操纵机构,其结构见附图。操纵机构主要由贮油杯、离合器泵、离合器分泵、油管及离合器踏板等组成,具有质量轻,摩擦阻力小,操纵轻便,接合柔和,布置方便,不受车架变形的影响等优点。 1.工作原理 离合器踏板在抬起状态下,离合器总泵的限位螺钉将补偿阀打开(补偿阀出油口在活塞外)。

解放牌CA1225P1K2L11T1型柴油载货汽车仪表系统电路故障诊断与排除实例

介绍了解放牌CA1225PIK2L11T1型柴油载货汽车仪表系统电路故障现象、故障诊断与排除实例。例如,燃油、油压、电压及水温表同时不工作并伴有警报灯都不亮的故障诊断与排除;发动机润滑系工作正常,机油压力表指针不动,停在L端的故障诊断与排除等。

解放CA3160PK2BT1型汽车用于运材的试验研究

通过对8辆解放CA3160PK2BT1型汽车两个冬运期的木材运输试验,对该型汽车的可靠性、经济性、维修性、适用性及主要技术经济指标等项目进行了考核。采用的试验方法科学合理,试验数据准确、可靠。对木材运输企业在运材汽车选型及使用经验方面具有重要的理论和使用参考价值。

CA1170P2K1L2型载货车发动机常见故障及修理

解放CA1170P2K1L2型载货车为一汽九吨车的基本型,该车装备德国道依茨BF6M1013EC型发动机,具有技术先进、结构合理、动力强劲、油耗低等特点.

解放CA 111OPK2L2型柴油车复合制动气室的结构和拆装方法

在复合制动气室发生故障后,使用人员一般都采取更换而不采取维修的方法来恢复汽车的驻车制动性能,主要原因是使用人员对其结构和拆装方法不熟悉。本文介绍解放 CA 1110PK2L2 型柴油车复合制动气室的结构和弹簧缸的拆装方法(复合制动气室其他部分的拆装很简单,本文不详述),供参考。