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点火装置触点开路失效分析
1
作者
尚振杰
耿鹏武
+2 位作者
李长胜
钟俊
穆成勇
《燃气涡轮试验与研究》
2023年第2期51-55,共5页
直流供电方式的点火装置广泛采用触点式逆变线圈进行电源变换,但在使用过程中会因触点失效(开路或短路)而造成点火装置无法正常工作。根据产品使用中发生的故障问题,结合点火装置的工作原理和工作环境,对触点开路失效机理进行了分析研究...
直流供电方式的点火装置广泛采用触点式逆变线圈进行电源变换,但在使用过程中会因触点失效(开路或短路)而造成点火装置无法正常工作。根据产品使用中发生的故障问题,结合点火装置的工作原理和工作环境,对触点开路失效机理进行了分析研究,并通过试验验证、能谱分析等方法找出引起触点开路失效的根本原因。根据对触点开路失效机理的技术分析和综合验证,提出了可行的技术改进措施,从而提高了产品的工作可靠性。
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关键词
航空发动机
点火装置
直流供电
触点开路
失效机理
可靠性
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职称材料
题名
点火装置触点开路失效分析
1
作者
尚振杰
耿鹏武
李长胜
钟俊
穆成勇
机构
航空工业四川泛华航空仪表电器有限公司
中国人民解放军
出处
《燃气涡轮试验与研究》
2023年第2期51-55,共5页
文摘
直流供电方式的点火装置广泛采用触点式逆变线圈进行电源变换,但在使用过程中会因触点失效(开路或短路)而造成点火装置无法正常工作。根据产品使用中发生的故障问题,结合点火装置的工作原理和工作环境,对触点开路失效机理进行了分析研究,并通过试验验证、能谱分析等方法找出引起触点开路失效的根本原因。根据对触点开路失效机理的技术分析和综合验证,提出了可行的技术改进措施,从而提高了产品的工作可靠性。
关键词
航空发动机
点火装置
直流供电
触点开路
失效机理
可靠性
Keywords
aero-engine
ignition device
DC power supply
open contact
failure mechanism
reliability
分类号
V233.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
点火装置触点开路失效分析
尚振杰
耿鹏武
李长胜
钟俊
穆成勇
《燃气涡轮试验与研究》
2023
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