继电器触点电阻的动态测试

本文介绍的是继电器触点电阻和线圈电流的动态测试装置。首先介绍了触点电阻和线圈电流测试的目的和意义。然后介绍了在继电器测试标准中针对这两个参数的测试原理和方法。之后说明了测试装置的测试原理组成和主要器件的选择。最后对测试软件的设计做了简单说明。

电磁继电器触点接触电阻分析

本文介绍了电磁继电器触点接触电阻的测试方法及影响接触电阻的几个因素。

LL-11/(12)型继电器触点接触电阻增大引起误跳闸

1.故障情况禹州市第一火力发电厂3、4号机组(2×25MW)主要辅机的高压电动机均采用LL—11/(12)型晶体管式反时限过流继电器作为主保护。1989年正式投产以来一直运行情况良好。其间,历次大修均以部颁《保护继电器校验》中有关章节为标准进行校验,未发现异常。但自1996年以后,我厂4号炉的2号吸风机电动机及送风机电动机先后多次在运行中跳闸,导致机组大量甩负荷,并停炉、停机,给机组的安全。

继电器触点接触电阻偏大的失效机理研究

本文基于电路应用稳定和安全考虑,对继电器触点接触电阻偏大的失效机理做具体的分析,并基于机理讨论预防措施和具体的失效解决办法,对于实践工作而言有突出的指导意义。

继电器触点接触测试浅析

本文介绍了ICT测试;继电器触点接触电阻的组成;检测条件对继电器触点接触电阻的影响;继电器生产商对触点接触电阻的检测方法与判断标准。

浅析车用继电器诊断

为了满足汽车电子电路和安全问题的严格化要求,可采用电子监控诊断方法来监控继电器开关触点。本文讲述通过继电器内部的触点系统的桥接方式和线圈系统的动态性能的变化对触点的电阻变化进行判断的诊断方法。此种采用电子监控的方式来监控线圈驱动器的继电器诊断方法,可及时提供电路状态信息,提高了汽车电路的安全性。

常见故障的排除与分析

1 放大器不工作故障 造成放大器不工作,一是放大器本身损坏,象保险丝烧掉及模块、变压器坏掉等。二是供电不正常,我市楼头放大器多数就地取电,这样就存在一部分放大器电源线(多股铜线)与当地一部分用户电网(独芯铝线)相接,时间一长就氧化,氧化层增加了触点电阻,造成放大器供电只有130～160Y之间,偏离放大器电源的工作范围。

继电器是否损坏的快速判断方法

继电器是一种当输入量（电、磁、声、光、热）达到一定值时，输出量将发出跳跃式变化的自动控制器件。起自动调节、安全保护、转换电路的作用。