詹阳动力 用技术的力量追逐明天

在许多企业正在经历寒冬之时，詹阳动力却似乎有着不同的表现。“2012年，詹阳动力非但没有出现轮休现象，周六反而加班加点。2012年，企业的增幅至少在10％以上。”贵州詹阳动力重工有限公司总裁吕黔这样说。吕黔说，之所以能够实现这样的目标，得益于企业目标明确。詹阳动力做产品不求做到最大，而求做精，因此企业非常注重产品的附加值。

以“贵矿”为主体的贵州詹阳机械工业有限公司扭亏增盈

“贵矿”是贵阳矿山机器厂的简称。该厂曾是贵州历史上最悠久的制造业之一，具有60多年的历史，是国家建筑机械行业的大型骨干企业，主导产品w4—60c挖掘机在同行业中最早获得国家银质奖，挖掘机产量曾占同行业的40％左右。

詹阳JYL210E型轮式挖掘机

詹阳JYL210E型轮式挖掘机是贵州詹阳机械工业有限公司研制的新型、高性能轮式挖掘机,该机带推土板,外形美观,操作舒适.柴油机、主阀、主泵和回转马达等主要部件均采用进口件.液压系统采用双泵双回路总功率调节负流量控制系统,可充分利用发动机功率,各项性能指标达到国际先进水平.该机可靠性高、操作安全、维修方便,适用范围广.

詹阳制造:贵州向世界亮出的名片

从“世界第三极”西藏到冰天雪地的南极,从中亚内陆的乌兹别克斯坦到非洲大陆的肯尼亚,从东亚朝鲜到南亚印度……在地球的大多数区域,都有詹阳制造。詹阳制造,出自贵州詹阳动力重工有限公司,这是一家在原贵阳矿山机器厂基础上改制成立的企业,是中国最早批量生产工程机械的知名企业之一。建国70余年来,詹阳重工发生了翻天覆地的变化,由一个破旧不堪、产值不足10万元,设备陈旧的作坊发展成现代化、产值近15亿元和拥有近400台大、精、尖高效设备的国内特种工程机械生产基地。

贵州詹阳公司“军民结合”求发展

贵州詹阳机械工业有限公司和总装工程兵驻贵阳地区军代室，首创工厂自行开发、自行研制、自担风险、部队参与的“三自一参与”的军品开发新模式结出硕果。已成功开发的高速挖掘机、高原高速挖掘机，采用了大量国际国内先进技术，提高了挖掘机的机动性，技术性能好，操作灵活方便、作业效率高，受到部队欢迎。最近，又在开发研制高速多用途工程车。

挖掘机斗杆缸支座断裂原因及改进措施

1.故障现象我们对2台某型挖掘机进行可靠性试验,当工作到约200h时,2台挖掘机斗杆缸均在同一部位出现了断裂,断裂部位位于缸筒底部支座的半径10mm过渡圆角位置,如图1所示。2.故障原因查找为了找出斗杆缸支座断裂原因,我们从斗杆缸支座结构、设计强度、机加工质量、化学成分、晶粒度等方面进行分析和查找,以求找出其断裂原因。(1)结构斗杆缸支座为45号钢锻造而成,屈服强度(σ_s)为355MPa,锻造后缓冷。

国产全地形车将首次参加南极科考任务

2015年6月30日,贵州詹阳动力重工有限公司全地形车赴南极科考签约仪式在贵阳举行。该款全地形车将于2015年10月运抵上海港,正式参加我国雪龙号第32次科考任务,标志着中国南极科考装备国产化步伐向前迈出了重要一步。目前,我国极地科考的运输装备,如大型破冰船、雪地车等大多来自进口,随着中国工程机械规模和技术水平的迅速提升,采用国产装备完成科考任务是完全可行的。

李伟:“钢铁裁缝”35年铸匠心

4月13日上午,李伟和往常一样来到车间,开启新一天的焊接工作。今年53岁的李伟是贵州詹阳动力重工有限公司结构件分厂装焊工段的一名焊工。2020年11月,他获得“全国劳动模范”称号。“我只是在自己的工作岗位上,尽心尽力、尽职尽责地做了我该做的事。”面对荣誉,李伟这样说。焊接是詹阳重工各类型工程车生产制造的关键。焊接技术的优劣直接决定了产品的质量。1986年,李伟从贵矿技校毕业后,进入詹阳重工,跟着师傅学习焊接技术。

中国工程机械工业协会分支机构工作会议在黔召开

2012年12月21日,中国工程机械工业协会在贵阳组织召开了"中国工程机械工业协会分支机构工作会议",工程机械配套件分会、铲土运输机械分会、挖掘机分会、学术工作委员会等来自中国工程机械工业协会的30个分支机构的秘书长。