试论公安机关警力编制的科学测算与合理配置

公安机关在警力编制配置上 ,一直沿用计划经济时期的管理模式 ,与新时期公安机关职责任务对警力的需求不相适应。要合理配置警力编制 ,必须制定科学的编制标准 ,合理设置机构、配置警力 。

国际旅游岛发展与交通警力短缺解决策略

一、海南国际旅游岛交通现状概述 海南国际旅游岛建设正按既定目标高速推进,各项建设任务逐一变成现实。交通作为旅游的支柱项目,在给人们带来安全、快捷和方便的同时,也为提高国际旅游岛的品质增彩润色。但是,随着海南省旅游产业的持续发展,交通运输与管理的瓶颈越发突出。其发展难点主要表现在以下几个方面。

浅论如何解决消防大队警力不足

改革开放以来,消防工作得到了前所未有的繁荣和发展。但同时基层消防大队警力不足严重制约着当前消防工作的顺利开展,文章对消防大队警力不足的原因进行了分析,提出了合理配置警力、保持警力的有序流动、有效借用民力、向科技要警力等相应的解决方法,希望通过针对性地采取措施,有效缓解目前警力不足的现状。

评估犯罪发生环境时将地方和市政选举周期用于警察干部政策

犯罪现象是美国的主要社会经济问题。犯罪造成的损失额估计大约为每年2000亿美元。这种现象的间接损失也很大。美国政府1990年给司法和护法机构拨款740亿美元用于同这种现象进行斗争。私人用于组织防范违法者工作的费用大约也是那么多。在美国高犯罪率城市中，警力有增加的趋势。人均计算的警察人数．底特律比奥马哈多一倍，而其犯罪和暴力件数比后者多三倍。认为,把犯罪率同警察人数严格联系起来，将是错误的。在个别城市在犯罪率增加时招收额外的警力，可能不排除出现犯罪率与警察机构配套完整性的正相关关系。文中试图确定以前未有凭有据地说明的一种论点，即在招收警察编制时存在着某种选举周期。大城市警力的增加不成比例地集中在州长和市长的选举年。对1970－1992年美国59个大城市统计数据的研究发现，与过去的研究相一致，即在警力编制与犯罪率之间存在着交叉分段相关。利用市长和州长选举时间作为工具变量模型，可以说明警察单位配套完整性与犯罪率之间的因果关系。畜力增加大大减少了居民中的犯罪行为。降低犯罪率的边际社会效益与招收额外警力的费用相等这个零假设，不能在统计检验基础上被否定。

拉开城市轨道交通警务稳定发展的序幕

自我国第一条城市轨道交通线路于1969年10月1日在北京建成通车,迄今为止,仅内地已有30个城市开通了城市轨道系统,运营线路总长度达4152.8公里。截至2016年末,共有58个城市的轨道交通线网建设规划获批,规划线路总长达7305.3公里。据不完全统计,城市轨道交通投入运营后,承接了40%以上的居民公共交通运能需求,极大缓解了地面交通的压力。

武汉公安改革效能倍增

面对治安形势日趋复杂多变、基层警力严重不足现状,武汉市公安局推行横向大部制、纵向扁平化的聚力警务改革。市局指挥中心、信息中心统归警务指挥部管理,逐渐形成以指挥、政工、保障'三大部'加上纪委为主体的'大部门制'管理体制;将治安处、户政处、巡警处整合为治安管理局,将国保处、文保分局整合为国保支队,逐渐形成17个市局直属支队的执法勤务实战体系;