基于迁移计划图的Agent迁移机制

在分析了现有迁移机制的基础上,提出了一种基于迁移计划图的结构化迁移机制。迁移计划图能有效地描述Agent的迁移语义;载有迁移计划图的Agent能根据迁移计划图和当前网络的软硬件环境及其它负载信息,动态地规划出最佳迁移路径,充分体现了Agent迁移的自主性和反应性。该机制还可避免网络断连、主机故障及服务失效引起的迁移失败。给出了该机制的实现。

一种改进的基于迁移计划图的移动Agent迁移策略

在分析了现有迁移策略的基础上,提出一种改进的基于迁移计划图的结构化迁移策略。该迁移策略能根据当前网络的软硬件环境及其他负载信息,在满足预算约束条件下考虑服务质量和服务价格等因素,动态地为移动Agent规划出一条最佳迁移路径;该策略还能避免网络断连、主机故障及服务失效引起的迁移失败。

计算机辅助网络计划图中单代号网络到双代号网络的算法实现

在利用计算机技术辅助网络图自动生成工具的研制过程中，必然遇到的一个关键问题是单代号网络到双代号网络图的转化问题。通过引入７条关联矩阵变换规则。

计算机编制客运站日班作业计划图的研究

阐述了用计算机编制客运站日班作业计划图的必要性。根据旅客列车和客车车底整备的技术作业过程,得出了模拟系统的功能框架结构。分别论述每个模块的功能,并给出模拟结果。

网络计划图合法性检测改进算法

针对AOE网进行活动流程合法性检查,讨论了项目管理中网络计划图的各个活动与其紧前活动间关系以及传统节点编号方法,提出了一种改进网络计划图回路检测算法。改进算法采用AOE网扩展邻接矩阵存储形式,通过辅助队列的应用,得到活动安排的有效序列,并使安排序列具备并行性特征,更加高效实用,有效降低了计算难度。

炼钢站工作日计划图自动绘制系统

一、研究内容及作用炼钢站，是钢厂生产过程中的一个重要组成部分。炼钢站综合运输能力的大小，生产组织工作的好坏，直接影响到炼钢厂生产能力的提高。绘制优化的炼钢站工作日计划图，是提高炼钢站管理组织工作水平的有力措施之一。

网络计划图的工序关系及其复杂性研究

本文研究了将原始的施工工序关系表转换为规范网络计划图的活动关系的算法 .在理论上讨论了网络图中活动与紧前活动的关系以及与节点的关系 ,研究了网络图中添加虚活动的规律 ,进一步提出了生成网络计划图的按先行工序类生成算法的补充研究 .

两种进度计划图的一体化处理方法

横道图和网络计划图是施工组织设计成果的集中体现 ,也是工程进度控制的主要方法 ,在生产中得到了广泛推广 ,但在现场实际应用中 ,存在较多问题 ,效果不太理想 ,如两种进度图在绘制和表述中有时不统一 ,甚至矛盾。本文通过分析两种进度图和主要区别及应用现状分析 。

血管穿刺计划图在自体动静脉内瘘患者中的应用研究

目的 探讨研究血管穿刺计划图在自体动静脉内瘘患者中的应用价值。方法 选取2020年9月-2021年12月导入的首次使用动静脉内瘘的血液透析患者50例作为研究对象,依据入院时间将其进行排序,将奇数患者设置为对照组(n=25),偶数患者设置为观察组(n=25)。对照组给予常规的绳梯穿刺法,观察组采用血管穿刺计划图的绳梯穿刺法。对比两组不同穿刺方法效果及相关指标;对比两组患者的满意率。结果 两组患者一次性穿刺成功率对比,差异无统计学意义(P>0.05),而绳梯穿刺法执行率明显高于对照组,且穿刺并发症发生率及中度疼痛发生率均显著低于对照组,差异具有统计学意义(P<0.05)。观察组满意率为92.00%,显著高于对照组的80.00%(P<0.05),且观察组调查问卷得分明显高于对照组,差异具有统计学意义(P<0.05),对照组并发症发生率为36.00%,观察组并发症发生率为4.00%,观察组并发症发生率显著低于对照组并发症发生率,差异具有统计学意义(P<0.05)。结论 对自体动静脉内瘘患者应用血管穿刺计划图可有效提升护士的绳梯穿刺执行率,降低穿刺并发症发生率及中度疼痛发生率,同时提高患者满意度。

网络计划图中关键线路的求解方法探讨——以“生产与运营管理”课程的一道习题为例

关键线路主要应用于项目进度、网络优化、项目索赔等,是项目网络的瓶颈,准确求解网络图中的关键线路具有十分重要的意义。"生产与运营管理"课程中以一道习题为例,系统介绍了三种常用的求解关键线路的方法:时差法、线路时间比较法、破圈法。通过对比分析和思考,发现时差法并不适用于所有节点时差均为零的这一特殊网络图。由此得出,节点时差为零只是关键线路的必要条件,而非充分条件。在求解关键线路的时候,线路时间比较法和破圈法相对而言更加准确可靠。

双代号与单代号网络计划图的绘制

本文分析和比较了双代号与单代号网络计划的异同,介绍了两者的绘制技巧。

基于网络计划图的机场安检流程优化研究

为了保障飞行安全,机场安全检查尤为重要。由于安检过程比较复杂,机场客流量逐年增加,旅客经常需要长时间排队等候,容易降低旅客对机场服务的满意度。在不降低安检效果的前提下,以旅客安检时间为研究对象,分析影响安检时间的因素,用网络计划图的方法对安检流程的各工序时间提出优化措施,并借助三点估计法对优化措施进行评估,最终找到最优方案,缩短安检时间。

基于旅行计划图的移动Agent迁移策略研究

移动Agent为完成指定的任务,通常需要移动到多个主机上。迁移策略为移动Agent规划出最佳迁移路径,保证移动Agent正确、高效地完成任务。在分析现有迁移策略的基础上,提出一种基于旅行计划图的迁移策略,该迁移策略能根据当前网络的软硬件环境和其他负载信息,利用服务评估为移动Agent动态地规划出一条最佳迁移路径,充分体现了移动Agent的自主性和反应性。该策略还可避免网络断连、主机故障及服务失效引起的迁移失败。

双代号网络计划图的生成与绘制

本文介绍了网络计划技术的概念，阐述了双代号网络计划图和单代号网络计划图的 特点。详细分析了面向铁路工程的双代号网络计划图的生成算法，包括网络图的节 点编号算法和节点坐标的生成方法。同时介绍了与ＡＵｔｏＣＡＤ的几种不同接口技术。

电厂机组大修网络计划图的编制

电厂机组检修是保证电厂安全生产的一项重要工作,而机组大修网络计划图的应用可以大大提高电厂机组检修工程的效率。当前在电厂中绘制网络计划图主要靠技术人员手绘或使用类似AutoCAD之类的软件,费时费力且不利于随时修改。针对这一问题,使用了一种人工智能的搜索算法,可以根据工程中各个工序的先后关系自动生成网络计划图,并且以该算法为核心编制了应用软件。在某电厂的实际应用表明该软件具有绘图准确、出图速度快、规划图清晰易懂、修改便利等特点。

一种新的工程施工进度计划图

横条图和网络图是工程项目施工进度计划管理常用的两种方法 ,对工程项目的施工进度计划的制定和控制有重要意义。但是 ,两者在表示工程的“形象”方面存在明显不足。为了更直观形象地显示桥梁及其他大型结构物的进度计划 ,更好地指导工程施工 ,创建了一种“直观形象施工进度计划图” ,以期使工程施工进度计划管理得到进一步完善。

关于网络计划图的绘制

给出了绘制网络图的一种方法．根据１项工程中各工序之间的逻辑关系，利用结点删去法，画出各个工序的工序网络图；其次按照所画各工序网络图中结点代号的先后顺序，装配成１张网络图（草图）；按照绘制网络图的有关规则对所得到的网络图（草图）进行适当的调整、修正。

基于.NET公交运行计划图的实现

介绍了公交运行计划图,对其基本算法进行了描述,包括坐标系转换算法和运行计划图绘制算法,通过.NET平台进行实现。介绍了运行计划图定义的类,并以一个类为例说明类的属性和方法,详细说明了运行计划图各种操作的实现,包括运行线图元的增加、删除、拖动和线上点位置的移动,以及图形的序列化,并能实现撤销或重做。程序运行结果表明,该运行计划图比表格式运行计划更能满足实际需要。

直观形象工程施工进度计划图探讨

为了更直观形象地显示桥梁及其他大型结构物的进度计划,更好地指导工程施工,文章提出创建一种"直观形象施工进度计划图",进一步完善工程施工进度计划管理。

论计划图在公路工程进度控制中的应用

本文介绍了各种计划图表的简单制作方法及它们的优缺卢、和适用范围，供施工单位参考应用，以便加强施工管理。