船舶电力推进系统的计算机仿真研究

传统船舶电力推进系统是将电力系统与推进系统分开设计的,因此集成度不高,从而导致系统运行性能较差,包括CPU工作频率、电流损耗以及螺旋桨旋转速度。针对上述问题,设计一个新的船舶电力推进系统,并与传统系统进行了计算机仿真研究。仿真结果显示:较传统船舶电力推进系统,本系统CPU实际工作频率提高0.23 GHz、电流损耗减少4.4 A以及螺旋桨旋转速度提高4.2 r/min,由此可知本系统性能要好于传统系统。

急性缺血性脑卒中治疗中直接抽吸除栓术的血流动力学计算机仿真研究进展

在急性缺血性脑卒中的临床治疗中,直接抽吸除栓术作为一种新兴的微创介入治疗方法,在除栓效率、安全性、花费等方面相比于以前的方法均具有优势。为了促进直接抽吸除栓术在技术上的发展成熟,目前需要大力加强在对该技术所涉及的血流动力学机理的研究。本文回顾了当前应用计算机仿真对抽吸除栓过程进行血流动力学基础研究的相关进展,介绍和评注了文献中这方面研究的一系列研究工作,总结了当前工作所存在的问题,并对将来提出了具体的指导建议。

基于计算机模拟仿真的物流自动化系统

利用计算机仿真技术进行自动化物流系统总体设计可以有效地帮助物流产业相关主体加强物流项目规划的科学性和提高物流系统的运作效能，同时也是我国物流自动化系统向国际先进物流工艺水平迈进的重要手段和途径。本文首先概述了计算机仿真技术及物流系统仿真基本内涵和框架，接着对计算机仿真技术在企业生产物流、港口物流和自动化立体仓储中自动化物流系统设计中的应用进行了具体模式和方案的介绍分析和研究，这些领域的物流自动化系统代表着计算机仿真技术应用的主要成果和前沿，最后分析和研究了基于计算机仿真技术自动化物流系统的建模方法和仿真软件应用。

多涡卷混沌系统的仿真研究

本文采用Matlab仿真软件对带有滞回非线性反馈的二阶线性系统进行仿真研究,分析了系统中多涡卷昆沌吸引子的产生机理,设计了一种实现多涡卷混沌系统的电子电路.该电路实现中不含电感,易集成.采用Pspice对该电路进行仿真,仿真结果验证了所设计电路的正确性.

液压振动破碎锤缓冲机构的自适应控制的研究

在分析国内外液压振动破碎锤缓冲机构的基础上,提出一种新型自适应缓冲机构的工作原理,并建立了液压冲击器缓冲机构的振动力学模型,提出了实现液压振动破碎锤缓冲机构自适应控制的微机控制系统。建立了缓冲机构阻尼微机控制系统的Simulink仿真模型,运用可视化的仿真软件Simulink对该系统的动态响应特性进行了仿真分析,论证了缓冲机构的微机控制系统能够根据加速度传感器的采样调节系统的阻尼,实时地控制主机的振动状态,为智能型液压振动破碎锤研究与开发提供了理论依据。