计算机辅助事故树分析中的图形输入法

笔者提出计算机辅助事故树分析中事故树数据的图形输入法。通过详细讨论数据采集过程中数据结构的选用和算法设计 ,不但能方便地实现计算机辅助事故树绘图 ,而且在绘图的同时得到事故树的全部数据 ,进而可对事故树进行全部定性和定量分析。这种方法是计算机辅助事故树分析中绘图和数据输入方法的重要补充 ,同时也将有益于其他类型树及图的绘制和分析。最后 ,给出了一个实例 ,应用图形输入法得到满意的结果。该方法不仅是事故树的新绘制方法 ,也是全新的事故树数据输入法 。

计算机辅助事故树分析研究

计算机辅助事故树分析中 ,求最小割集和绘制事故树是非常重要的。实用中 ,由于事故树往往规模庞大且最小割集的数目难以预知 ,这就使传统的用不能动态扩充的数组实现的计算机算法在应用时受到很大限制。本文应用 VC++(MFC)中可动态扩充的数组类数据结构 ,实现求最小割集的 Fussell算法 ,并提出和实现“堆砖法”计算机辅助事故树绘图。

人机系统安全分析的计算机辅助事故树分析方法及应用

在分析事故树机理的基础上，介绍了引入关联矩阵来求解事故树的新算法，并依此研制了计算机辅助分析软件，进行了桥式起重机吊物坠落、撞人事故的事故树分析，提出了相应的事故控制途径。

计算机辅助事故树分析方法

在事故树分析方法的基础上,引入关联矩阵,规定了相应的运算法则,得出求解事故树的简便算法,并做了实例验证,研制出计算机软件—SFTARA。

计算机辅助事故树分析计算

事故树分析法是可靠性工程的重要分支,是目前国内外公认的对复杂系统安全性、可靠性分析的一种实用的方法。通过计算机辅助事故树分析可以省时省力,方便快捷,对其研究很有必要。

计算机辅助事故树绘图研究

实现计算机辅助事故树绘图是计算机辅助事故树分析中的重要组成部分。本文给出了两种实用的计算机辅助事故树绘图方法,即“堆砖法”和“控制点法”。而后者由于真正实现了交互式绘图,解决了事故树数据的自动采集和处理,因而实际上也是事故树的一种数据输入法,即由图形得到事故树全部数据的图形输入法。文中对这两种方法的算法进行了详细描述,这两种思想和算法不仅解决了事故树的实际绘制问题,而且对绘制其它类型的树及图将大有益处。

桥式起重机人为伤害事故的事故树计算机辅助分析

对桥式起重机吊物坠落、撞人事故进行了事故树分析,并利用计算机进行了定性与定量分析,提出了相应的事故控制途径。

客车前桥计算机辅助故障树分析

文章阐述了故障树分析的概念,并对建立起的故障树进行定性分析和定量计算。在基于SQLServer和Windows平台上开发了一套网络化、通用化和工程化的计算机辅助故障树分析系统,该系统功能全面、人机界面友好。借助该系统对HFC6703客车前桥故障进行了分析计算,验证了系统的实用性。

交互式计算机辅助事故树绘图研究

提出交互式计算机辅助事故树绘图新思想 ,同时指出这是一种新的事故树数据输入法 ,即图形输入法 .详细讨论了数据采集过程中数据结构的采用和算法设计 ,不但能方便地实现计算机事故树绘图 ,而且在绘图的同时得到事故树的全部数据 ,进而可对事故树进行全部定性和定量分析 .这是计算机辅助事故树分析中绘图和数据输入方法的重要补充 。

事故树图形的计算机辅助绘制算法研究

提供了一种有效的算法,根据输入的各种事件的基本信息及其因果逻辑关系,利用树的深度优先遍历后序算法,实现事故树的自动绘制,体现事故树模型分析形象、直观、明了的特点。该算法能即时计算出事故树顶事件发生的概率、最小割集、概率重要度、关键重要度等参数,为对事故树进行定性、定量分析提供强有力的图形和数据支持。

故障树计算机辅助分析优化算法研究与应用

提出了一种故障树计算机辅助分析优化算法,分析了其设计思路,探讨了算法的具体设计与实现,并简要概括了算法的优点,旨在为相关研究和实践提供参考。

计算机模拟在火灾事故树分析中的应用

本文介绍了事故树分析的基本原理,设计了一整套火灾事故树分析与计算程序。通过对实际火灾的分析与评价,取得了较好的应用效果。

故障树计算机辅助分析优化算法的实践应用

本文阐述与故障树计算机辅助分析优化算法设计思想,然后结合其算法规律,对不同结构的分析算法进行全面对比,最后对优化算法的设计及实现进行了定性分析与定量分析,并对其可用性算法进行了应用设计。

事故二叉树计算机算法

根据《数据结构》中的二叉树算法，结合事故树算法的特点，提出事故二叉树算法。该算法是对事故树求解算法的有益补充和发展。

计算机辅助安全因素分析预测方法及应用

将传统的事故树分析与模糊数学理论结合起来,既能利用基本事件的概率进行分析预测,同时在无法确定概率值的情况下又能方便地利用现场实际经验进行因素分析预测。整个预测过程由计算机辅助完成。

计算机辅助系统FMECA及FTA

本文分析了系统FMECA和FTA的方法和过程,提出了全局FME-CA和全局FTA的概念,并以柔性制造系统为背景,分析了计算机辅助FME-CA及FTA的软件结构和功能。

电子计算机在行车安全综合分析中的应用

1 概述 铁路行车安全关系到人民生命和国家财产的安全,是铁路运输的生命线和永恒主题,也是衡量铁路运输生产水平的主要质量标准之一,《中华人民共和国铁路法》明确规定:“铁路运输企业必须……保障旅客和货物运输的安全”,随着铁路运输生产总体管理水平的不断提高,行车安全管理工作也在不断的发展,形势要求各级安全监察机构由监督检查型逐渐向安全管理型转变,并且在参与安全管理的过程中做到信息灵、流量大、传递快、内容准。

事故树分析系统设计与老空区透水分析

通过计算机编程 ,开发了事故树分析系统 ,可以方便、准确地进行事故树分析计算 ,规范地绘制事故树图形 ,提高了事故分析的速度和质量 ;利用该系统 ,对老空区积水透水事故进行事故树分析 ,并根据分析结果 。

煤矿斜巷辅助运输系统关键技术研究与应用

针对我国煤矿斜巷辅助运输事故频发的现象,基于事故树分析法对其进行了分析,提出了适应于复杂条件下矿井安全高效生产的斜巷辅助运输总体技术,并对辅助运输综合保护系统、辅助运输专用车辆系列化及辅助运输物流信息化管理系统等关键技术进行了研究,全面提高了斜巷辅助运输装备水平和安全可靠性,取得了良好的效果。