火炮装药内弹道性能次要功计算系数测试方法

提出了一种基于多普勒原理的弹丸膛内运动微波干涉测试系统和多点压力同步测试技术的火炮装药内弹道性能次要功计算系数测试方法。该方法可以有效获得涵盖弹丸整个膛内运动过程的装药内弹道性能次要功计算系数,为发射装药内弹道性能预估提供可靠的计算参数。采用微波干涉仪、压电压力测试系统、30 mm火炮对建立的次要功计算系数测试方法进行了试验研究。结果表明:在弹丸膛内运动过程中,次要功计算系数随着弹丸速度的增加而逐渐减小并趋于一个定值;在进行装药内弹道性能预估计算时,次要功计算系数需根据弹丸速度进行分段取值,以提高预估计算精度。

渐开线少齿数齿轮弯曲疲劳应力计算系数的研究

通过设计实验方案、实验、数据处理、实验误差分析和修正,对Z=4~11的少齿数齿轮,得到弯曲疲劳应力计算中的齿形系数和应力修正系数变化曲线、齿顶变尖极限曲线和齿根根切极限曲线。应用其完成了某设计,通过动力学仿真以及样机运行试验,证明了设计的合理性。完善了齿轮设计资料。

滚动轴承寿命计算系数

作为对滚动轴承寿命计算的指导，本文对ISO和GB组织推荐的寿命计算公式中寿命修正系数的应用提出了建议。附表3个，参考文献7篇。

“计算系数法”在混凝土结构设计中的应用

在混凝土结构设计中,受弯构件和大偏心受压构件的正截面承载力计算是设计计算的重点,受弯构件根据截面形式分为单筋矩形截面、双筋矩形截面、T形截面。"计算系数法"可以将以上构件的截面设计有机地结合起来。本文讨论了"计算系数法"在钢筋混凝土基本构件设计中的统一应用,方便以后学习、设计需要。

矩形容器设计中应力和挠度计算系数的解析计算

根据矩形容器设计标准中给出的壁板应力计算系数α和挠度计算系数β值,进行了曲线拟合,得到了α和β的解析计算方法。本算法简化了设计计算中的查图求算,免去了查图的人为误差,提高了计算的精度和速度。

对《净产值计算系数新探》质疑——与张晓滨、赵福山同志商榷

《理论探讨》1990年第1期刊登的张晓滨、赵福山二位同志的《净产值计算系数新探》一文,大胆地突破了传统的计算方法,提出了一种新的计算方法,即“利用产品成本系数计算工业净产值”。笔者阅后,深感其主要观点值得商榷。

船闸通过能力计算系数研究

一次过闸时间、日过闸次数、船舶装载系数、运量不均衡系数等是影响船闸通过能力的因素,结合广西桂平船闸多年来的实际运行情况,研究船闸通过能力计算系数的取值问题。

圆形截面偏压构件正截面抗压承载力计算系数探讨

根据JTG D 62—2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》,比较了圆形截面钢筋混凝土偏压构件正截面抗压承载力计算系数D的查表值与公式计算值的差异,提出了修正方法。分析结果表明:该方法具有较好的计算精度,满足桥梁设计需要。

爆破振动速度计算系数的合理确定

爆破理论与工程实践业已证明，距爆破中心由近至远，爆破地震波强度由强到弱，而它的衰减程度由快到慢。据此变化规律，就不能象往常那样笼统地将与振速有关的计算系数Ｋ、ａ的综合值用于爆破振动速度计算，而应根据距爆破中心远近不同地点选取符合实情的Ｋ、ａ值计算振速，然后对不同地点的建筑物采取相应的加固措施，避免不必要的损失或浪费。

净产值计算系数新探

目前,计算工业净产值的方法有两种:一是生产法,即(c+v+m)-c;二是分配法,即v+m。根据我们多年统计工作和教学的体会,感到上述方法都十分麻烦。我们认为,利用产品成本系数计算工业净产值,可以他简传统的计算方法。

关于负荷矩计算电压损失中计算系数的探讨

对目前我国相关建筑电气设计资料中,采用负荷矩计算电压损失时,所涉及的计算系数C值作了补充,并介绍按负荷矩、电压损失等相关已知条件反算导线截面的方法。

葡萄糖注射液含量测定的计算系数应修改

中国药典1995年版二部在葡萄糖注射液的含量测定中规定“……依法测定旋光度(附录VIE)．与I．0426相乘．即得供试量中含有C5H12O6，H2O的重量(E)”。在附录35中又规定“测定管长为1cm(如使用其它管长，应进行换算。”

矿井提升低频力矩计算系数的探讨

矿井提升绞车在计算低频制动电压时,通常采用低频最大力矩是平均力矩1.25倍的折算系数。本文通过理论推导证明:1.25倍系数偏大,以采取最大力矩Mmax等于平均力矩M较为正确。

关于JT/T4-2019《公路桥梁板式橡胶支座》标准中抗压弹性模量计算系数的探讨

通过对多组板式橡胶支座力学试验数据的分析,对JT/T4-2019标准中抗压弹性模量标准值计算公式中计算系数的取值进行了探讨,对影响板式橡胶支座力学性能合格率的因素进行了分析。

LN函数核截面隐式敏感性系数计算方法

许多新型反应堆由于能谱较硬,核数据引起的不确定度已成为反应堆物理设计主要不确定度的来源。之前针对快能谱反应堆的不确定度分析主要集中在显式敏感性系数计算及不确定度分析,对隐式效应的分析较少,很少对隐式效应的影响给出分析。本文在深入研究反应堆截面处理方法的基础上,提出了一种新的基于本底截面迭代方法的截面隐式敏感性效应分析方法,由于该截面隐式敏感性系数计算主要与LN函数相关,因此也称为LN函数隐式敏感性计算方法。并利用基准题对新方法计算的截面隐式效应进行了分析,证明了方法的正确性。针对提出的五核素快谱基准题,采用多群截面计算,在共振自屏效应强烈的能群,部分核截面敏感性系数隐式效应修正最大可达50%,针对少群截面,对于大多数反应道,考虑隐式效应后计算得到的k eff相对敏感性系数和不确定度计算精度均有明显提高,但有部分反应道可能是由于Bondarenko方法和窄共振近似本身问题,导致敏感性系数和不确定度精度改善不明显。

大跨连续刚构桥桥墩计算长度系数的取值研究

桥墩计算长度系数是影响桥梁结构安全与经济性指标的一个控制性因素,国内外规范关于受压杆件计算长度系数的取值相近,且都仅是针对理想边界条件的情况,在实际应用中有必要根据具体的结构形式作适当调整。为得到更接近结构实际情况的数值,该文从结构整体稳定分析入手,分析不同因素对连续刚构桥成桥及最大双悬臂阶段计算长度系数的影响规律,主要包括不同桥墩类型、墩身高度、桩基柔度、邻跨边界、单墩失稳或者整体失稳等。结果表明:不同桥墩类型顺、横向的计算长度系数不能简单地采用某一固定值,随墩高的变化也不是简单的线性关系;考虑桩基柔度影响后的结果会增大20%左右,且横桥向比顺桥向的影响更加显著;考虑交接墩影响后计算长度系数的取值更大;需要考虑各墩同时受轴向荷载作用下的整体屈曲反应;连续刚构施工阶段最大双悬臂工况下顺桥向计算长度系数分布范围为1.20~1.35。

梁式桥桥墩计算长度系数研究

桥墩计算长度系数是影响桥墩设计的一个重要参数,值的取值过小会造成结构设计不安全,取值过大会造成设计不经济。本文考虑相邻桥墩抗推刚度与支座水平刚度对墩顶弹性约束的影响,从理论分析角度提出了桥墩计算长度系数的求解方法,并结合有限元模型,利用欧拉公式中的临界荷载与桥墩计算长度系数的关系,对比分析理论解与有限元模型计算的差异。此外本文还探讨了墩高、墩径及桥跨布置形式对梁式桥桥墩计算长度系数的影响和变化规律,为相似桥墩计算长度系数的取值及桥墩设计提供了依据。

双塔烟囱风振系数计算

本文采用有限元分析软件建立了某双塔烟囱结构线弹性分析模型;基于谐波叠加法模拟了烟囱各个区段的风速时程曲线,对烟囱进行风振时程分析,计算了烟囱不同风攻角下的风振系数。结果表明,随着高度的增加,双塔烟囱塔身风振系数逐渐增大;双塔烟囱的风振系数随风攻角的变化而变化,在90°风攻角作用下,烟囱塔身风振系数显著增大。