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基于极化格码设计的计算转发方案
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作者 余俊江 王振伟 +1 位作者 刘凌 白宝明 《移动通信》 2024年第5期15-20,共6页
针对高斯双向中继信道,提出了一种基于极化格码的计算转发传输方案。该方案利用极化格码的线性特性,使得中继节点能够直接对两个用户信号的线性组合进行解码,从而减少了中继节点的解码与转发次数。此外,得益于极化格码出色的纠错性能以... 针对高斯双向中继信道,提出了一种基于极化格码的计算转发传输方案。该方案利用极化格码的线性特性,使得中继节点能够直接对两个用户信号的线性组合进行解码,从而减少了中继节点的解码与转发次数。此外,得益于极化格码出色的纠错性能以及编解码效率,该方案在中等编解码复杂度下展现出了接近计算转发策略容量上限的潜力。通过数值仿真验证,在高信噪比的场景下,所提出的方案与点对点加性高斯白噪声信道的性能基本持平的情况下显著提高了通信效率。 展开更多
关键词 计算转发 极化格码 高斯成形
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广义计算压缩转发:一种新型中继策略 被引量:1
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作者 程海 袁晓军 《电子设计工程》 2018年第24期144-149,共6页
计算转发是一种可以通过结构码来管理无线通信网络中的干扰信号的中继策略。它的核心思想是每个中继计算出多个信源的码字的一个整数线性组合,而不是解码单独的码字。在本文中,我们考虑基于计算转发的无线通信中继系统的压缩模块的设计... 计算转发是一种可以通过结构码来管理无线通信网络中的干扰信号的中继策略。它的核心思想是每个中继计算出多个信源的码字的一个整数线性组合,而不是解码单独的码字。在本文中,我们考虑基于计算转发的无线通信中继系统的压缩模块的设计。我们建立了一种广泛的压缩框架,叫做广义计算压缩转发。我们说明了广义计算压缩转发能够取得更大的可达压缩速率区域。此外,广义计算压缩转发在达到最小总压缩速率意义上是最优的。本文还考虑了将广义计算压缩转发策略应用到一个两跳的中继网络中。数值仿真结果表明了本文提出的广义计算压缩转发策略相比于其他策略的优异性。 展开更多
关键词 计算转发 嵌套网格码 分布式信源编码 量化和取模 计算压缩转发
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基于计算-转发策略的双向中继通信方案
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作者 王海龙 王钢 闫泽涛 《无线电通信技术》 2016年第6期33-36,44,共5页
针对双向中继通信中物理层网络编码的应用,采用基于计算-转发的中继策略,研究并推导了在AWGN信道和衰落信道下的可达速率。为了在衰落信道下获得更高的传输速率,提出了一种采用信道反转预编码的新型传输方案。对比可知,采用这一预编码... 针对双向中继通信中物理层网络编码的应用,采用基于计算-转发的中继策略,研究并推导了在AWGN信道和衰落信道下的可达速率。为了在衰落信道下获得更高的传输速率,提出了一种采用信道反转预编码的新型传输方案。对比可知,采用这一预编码方案可使通信性能获得较大提升。在两种信道条件下,基于计算-转发的双向中继通信方案都能获得最大自由度,表明计算-转发策略是当前最适于双向中继通信的中继策略。 展开更多
关键词 计算-转发 双向中继 物理层网络编码 格码 预编码
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无线中继网络中的物理层网络编码 被引量:1
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作者 王钢 王海龙 +1 位作者 刘荣宽 许尧 《无线电通信技术》 2017年第6期1-7,共7页
针对无线中继网络中物理层网络编码技术的应用,分析验证了其所带来可观的吞吐量性能提升。总结了当前物理层网络编码技术的相关研究方向,归纳了通信理论研究、信息理论研究和网络理论研究三个方面。介绍了物理层网络编码的关键技术,对... 针对无线中继网络中物理层网络编码技术的应用,分析验证了其所带来可观的吞吐量性能提升。总结了当前物理层网络编码技术的相关研究方向,归纳了通信理论研究、信息理论研究和网络理论研究三个方面。介绍了物理层网络编码的关键技术,对物理层网络编码技术在实际信道条件下的性能分析及改进、采用高阶调制时的检测模糊及改进、基于嵌套格码的计算-转发策略和结合缓冲中继协议设计进行了深入探讨。以期放宽物理层网络编码对信道模型的限制,拓展其适用条件,同时在保障通信过程可靠性的前提下充分发挥该技术对通信有效性的提升,从而推进物理层网络编码技术在实际无线中继通信系统中的应用。 展开更多
关键词 物理层网络编码 无线中继网络 计算转发 缓冲中继
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在途交通信息对出行者路径选择的影响研究 被引量:1
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作者 赵怀明 谭宇 李博威 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2018年第8期88-95,共8页
交通信息诱导是ITS研究的重要内容,是均衡路网交通流量,缓解交通拥堵的重要措施之一。通过研究交通信息诱导(VMS)对路网交通性能的影响,如:排队长度、延误以及车辆公里数等,并提出了存储-转发计算模型。以荷兰阿姆斯特丹路网为例,分析... 交通信息诱导是ITS研究的重要内容,是均衡路网交通流量,缓解交通拥堵的重要措施之一。通过研究交通信息诱导(VMS)对路网交通性能的影响,如:排队长度、延误以及车辆公里数等,并提出了存储-转发计算模型。以荷兰阿姆斯特丹路网为例,分析在发生交通事件和无交通事件情况下,提供即时交通信息和预测交通信息对出行者路径选择行为的影响,同时也考虑出行者对交通信息的顺从程度。该案例分析得出,在事件情况下提供预测信息能使出行者获得的收益最大。 展开更多
关键词 交通工程 交通信息诱导 存储-转发计算模型 出行路径选择 ITS
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Effect of flank angle and friction coefficient on contact stress of turbine rotor 被引量:1
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作者 WU Xiao-zan TAO Qing-bin +1 位作者 CHEN An-ping XU Hui 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2013年第7期1792-1796,共5页
In order to simulate the stress of turbine rotor in aeroengine, based on the ANSYS, the simplification model of the turbine rotor was built up. By applying the simplification model, the contact stress of turbine rotor... In order to simulate the stress of turbine rotor in aeroengine, based on the ANSYS, the simplification model of the turbine rotor was built up. By applying the simplification model, the contact stress of turbine rotor was computed. The maximum contact stress appears at the chamfer below the flank, which agrees with experiment result. At the same time, the contact stress changing with the flank angle and friction coefficient was calculated, The results show that the contact stress in the flank increases slowly with the increase of flank angle; with the friction coefficient increasing, the contact stress in flank length decreases; the contact stress will not change when the friction coefficient is over 0.25. 展开更多
关键词 AEROENGINE contact stress ANSYS optimization design
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Research on customer knowledge transferring mode and mechanism in internet-based new product development
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作者 FANG Lan 《Chinese Business Review》 2008年第9期28-31,共4页
With the development of internet technology, customers play more and more important roles in new product development. The paper defines customer knowledge; then analyses the modes of customer knowledge transferring ba... With the development of internet technology, customers play more and more important roles in new product development. The paper defines customer knowledge; then analyses the modes of customer knowledge transferring based on SECI model and information emission model. Finally customer knowledge transferring mechanism is discussed. 展开更多
关键词 customer knowledge knowledge transferring INTERNET-BASED product development
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Simulation analysis of static and dynamic characteristics of once-through steam generator in concentric annuli tube
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作者 ZHANG Wei BIAN Xin-qian XIA Guo-qing 《Journal of Marine Science and Application》 2006年第3期36-40,共5页
The once-through steam generator (OTSG) in concentric annuli tube is a new type of steam generator which applies double side to transfer heat. The heat flux between the water of centric tube, outside annuli tube and t... The once-through steam generator (OTSG) in concentric annuli tube is a new type of steam generator which applies double side to transfer heat. The heat flux between the water of centric tube, outside annuli tube and that of annulus channel is assumed to be equal, and then the steam generator’s model is built by lumped parameters with moving boundary. In the basis of the built model, static and dynamic characteristics are analyzed. The static characteristics are proved by experiment results in a 19-tube once-through steam generator of Babcock & Wilcox. The characteristics that the lengths of three regions (subcooled region, nucleate boiling region, superheat region) change with power can be explained by theory analysis. The dynamic characteristics accord with the heat and hydraulics and the results of analysis according to the mechanism. 展开更多
关键词 once-through steam generator dynamic characteristics simulatin CALCULATION
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