浅谈如何对计轴加环线自动闭塞系统进行调试

论述计轴加环线自动闭塞调试办法。

青藏铁路关角特长隧道内自动闭塞设计探讨

我国自动闭塞设备统一为ZPW-2000型移频轨道电路制式,它对道床条件要求较高,干线电缆极限长度为15 km。特长隧道内独特的环境和复杂、不可预测的道床条件以及干线电缆长度一般超过15 km。此时如采用移频轨道电路,难于满足轨道电路和机车信号传输高安全、高可靠的要求,给自动闭塞设备制式的选择提出了严峻挑战,应对这种情况进行研究和探讨。在总结既有特长隧道计轴加环线自动闭塞工程成功经验基础上,阐述进一步研究的主要问题,经理论分析和计算,提出最长干线电缆达到21 km的特长隧道内计轴加环线自动闭塞系统的设计方案和意见,经试验、验证后,指导工程设计。