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一种新型固井水泥车的结构改进设计 被引量:2
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作者 吴小露 《长江大学学报(自科版)(上旬)》 CAS 2015年第4期55-57,共3页
对一种新型固井水泥车的结构进行了改进设计。阐述了新型固井水泥车的整车结构设计要点,从柱塞泵总成、密度计、混浆装置、计量罐结构等4个方面对新型固井水泥车的主要结构设计要点进行了分析研究。新型固井水泥车柱塞泵总成由减速箱、... 对一种新型固井水泥车的结构进行了改进设计。阐述了新型固井水泥车的整车结构设计要点,从柱塞泵总成、密度计、混浆装置、计量罐结构等4个方面对新型固井水泥车的主要结构设计要点进行了分析研究。新型固井水泥车柱塞泵总成由减速箱、动力端及液力端等部件组成;仪表箱侧面设置有DS300/T150型密度计显示密度和流量参数;混浆装置由混浆槽、高能混合器、偏心式下灰阀、3×4离心泵(喷射泵)、3×4离心泵(供水泵)、5×6离心泵(循环灌注泵)、搅拌系统及管汇组成;计量罐的容积配置为4m3,分为两室(每室2m3),两室可以单独计量,也可以两室互通后计量。该新型固井水泥车现场应用情况良好,能满足固井作业要求。 展开更多
关键词 固井水泥车 柱塞泵总成 密度计 混浆装置 计量罐结构
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