中意摩托车认证法规及应对措施技术交流会在沪召开

由全国汽车标准化技术委员会摩托车分技术委员会、上海机动车检测中心和意大利技术转移有限公司（ITT）联合举办的“中意摩托车认证法规及应对措施技术交流会”于2005年12月20-22日在上海召开，摩托车整车及发动机生产企业、行业检测机构、科研院所等单位100余位代表参加。

欧洲汽车法规认证体系研究

近年来中国汽车出口数量迅速增长,中国汽车品牌进入其他国家市场首先要解决认证问题。欧洲汽车法规认证制度发展起步较早、法规完善、体系成熟,对世界很多国家都具有深远影响。随着中国汽车工业的发展,中国建立并完善了具有中国特色的汽车法规认证体系,中欧汽车法规认证体系在不同方面存在相似性和差异性。本文介绍了欧盟与联合国欧洲经济委员会汽车法规认证体系的关系与认证流程,对中国汽车企业快速了解欧洲汽车法规体系、开拓出口市场有一定帮助和指导意义。

无线电源设备的法规认证研究

研究了其技术原理、标准组织的情况,并总结了FCC和CE对无线电源设备的认证要求,对无线电源设备的认证和测试工作具有指导意义,对我国的监管政策的研究提供参考。

整车总布置与法规认证的联系

文章主要通过道路运输车辆达标车型同一型式判定条件,说明整车总布置人员在方案设计阶段与法规认证人员沟通的重要性。一个优秀的总布置设计人员必要时与法规认证人员需要保持高效沟通,充分利用道路运输车辆达标车型同一型式判定条件(包括但不限于)等法规认证文件,以达到新产品车型快速顺利通过法规认证,降低开发成本。

摩托车制动认证试验

摩托车的制动性能对行车安全至关重要,将作为主要的安全项进行认证。欧洲认证法规比我国摩托车现行标准更完整和操作性更强,为此重点对欧洲的摩托车认证试验进行介绍,并与我国现行标准进行对比,以使摩托车企业对即将开展的制动认证有所了解。

欧盟一般安全法规(EC)661/2009解读分析

为适应欧盟新的整车型式认证要求,本文主要介绍欧盟一般安全法规(EC)661/2009中整车型式认证变化以及电子稳定控制系统、自动紧急制动系统、车道偏离预警系统和轮胎环保等级的法规与新要求。

不同标准法规体系下的摩托车功能安全之间相关性研究

摩托车功能安全是近年来国际摩托车行业和各标准化组织广泛关注、积极探索的重要领域。欧盟和国际标准化组织分别提出了各自的摩托车功能安全概念,2者之间既有共同之处,也存在明显差异。通过对2者进行比较,有利于更好地理解和掌握各体系的摩托车功能安全要求,并正确合理地应用。

韩国有机产品法律法规和标准体系及与我国标准的差异性分析

本文论述了韩国有机产品的法律法规和标准体系,并与我国标准开展了差异分析。

(EU)No134—2014纯电动车辆的能量消耗率测试研究

随着纯电动车辆出口欧洲的业务逐渐增多,笔者作为摩托车检测中心工作人员按照欧盟认证法规(EU)No 134—2014对纯电动车辆的能量消耗率进行测试时,通过测试数据的总结分析对比,对(EU)No 134—2014纯电动车辆的能量消耗率测试提出自己的一些见解。

汽车胎压外置检测及控制系统设计

乘用车胎压监测系统装置已强制加入车载控制单元中,在行驶过程中实时监测胎压,对轮胎欠压及过压报警提示,强有力保证驾驶的安全性、舒适性,降低因胎压导致的交通安全事故率。文章以微处理器为基础设计硬件装置,引入软件设计,设计实现轮胎胎压外置检测及控制系统,实现胎压实时监控、充放气,并可依据法规实现相应的认证检测。

浅谈LED日间行车灯的未来发展

现在标配LED日间行车灯已经成为不少汽车厂商宣传的噱头,奥迪,宝马,奔驰,大众众等均已配备到了自己的量产车型上。LED日间行车灯已经越来越趋于流行,预计在未来几年会有很大的发展空间。

商用车行车制动响应时间和释放时间的测试研究

商用车辆和挂车一般采用的是气压制动系统,核心部件为制动气室,其响应时间和释放时间作为重要的参数用来评价该系统的优劣,可有效反映行车制动的安全性。本文基于GB 12676—2014、GB 7258—2017和JT/T 1178.2—2019,选取某载货汽车和半挂车作为测试对象,进行了制动响应时间和释放时间测试,详细地阐述了测试过程及数据处理方法。测试结果表明:所选试验样车的行车制动响应时间和释放时间均符合标准法规的要求,可指导商用车辆和挂车的法规认证及企业的自主研发。

新型与传统SAR测试系统性能对比分析

随着无线终端产品认证测试复杂程度的日益提升,新型快速SAR测试系统投入法规认证使用是大势所趋。介绍了新型快速SAR测试系统的法规认证要求现状,并从测试原理及方法、硬件差异、测试时间三个关键方面对比了新型与传统系统的差异。通过对比测试和数据分析,发现新型与传统SAR测试系统在相同频段下的SAR测试值变化趋势基本一致,新型快速SAR系统的低频性能较稳定,高频性能稳定性相对较低。

自主品牌整车开发项目海外与国内同步策略研究

目前多数中国自主品牌车企的海外出口事业,既一直身处企业以国内项目为主的窘境,又面临着日益严峻的项目开发短周期、低成本的挑战。与此同时,世界法规认证变革的潮流也带来了机遇。如何能够解决固有问题,迎接新的挑战,把握时代机遇,是海外从业者应研究的课题。本文从法规认证专业技术和整车开发项目管理两方面入手,提出了关于海外整车开发项目的"三个同步"概念和实施方案,以期降低海外项目费用、缩短海外项目周期,达到提升海外项目竞争力的目的。