让压支护技术在高压力、高变形巷道的应用

通过对高压力、高变形巷道支护现状及矿压显现的分析 ,提出了复合顶板的原岩应力和弹性应变能是造成原支护巷道严重变形的主要原因 ,并采取了让压支护技术 ,成功地解决了这一难题 ,确保了巷道的安全使用 。

大埋深高应力巷道让压支护技术研究

随着煤矿资源的应用范围的不断扩大,煤炭资源的需求也在不断增加,由此也使得我国的煤矿矿井的深度也在不断增加,这直接给当前的煤炭行业带来了挑战。如何应对大埋深高应力巷道让压支护的相关问题,逐渐成为了我们共同关注和必须面对的问题。巷道深度的不断增加,不仅支护结构变得日趋复杂,相关的影响条件和因素也层出不穷,尽管如此,为了更好的开发利用煤炭资源,巷道支护工作室必不可少的环节之一。为了更好的保证巷道安全和矿井的开挖顺利,我们必须加强对于大埋深高应力巷道让压支护技术的研究和应用,对其进行研究具有重要的现实意义。本文也将从大埋深高应力巷道让压支护存在的问题出发,对于大埋深高应力巷道让压支护相关理论和技术进行了简单的论述,希望给读者一定的启示。

大断面硐室让压支护技术研究与应用

随着煤矿巷道、硐室断面尺寸的增大,对巷道、硐室的支护就提出了更高的要求。特别是那些巷道、硐室的围岩较软的矿井,实施巷道硐室的支护就更加困难。本文根据北宿煤矿的实际情况,结合成功的支护经验,阐述了大断面巷道硐室的让压支护技术。

魏家地煤矿运输大巷返修支护效果的FLAC模拟分析

以魏家地煤矿运输大巷返修试验段工程为依托,应用FLAC3D数值模拟软件建立与实际支护设计相一致的计算模型,并结合现场监测结果进行分析,得到在"锚网喷+锚注"一次支护基础上进行留设柔垫层让压联合支护方案适应三软煤层变形特征。现场试验表明:返修支护方案是可行的,保证了运输大巷围岩的稳定,满足了魏家地煤矿安全生产的需要。

无底柱分段崩落法采场围岩稳定分析与采矿进路修复技术

采用地质雷达对采矿进路进行了围岩松动圈探测,确定了其松动圈范围为1.5～2.0 m,分析了采矿进路围岩变形破坏特征与失稳破坏机理。针对无底柱分段崩落采矿法特点,建立了和睦山铁矿-187.5,-200.0及-212.5 m 3个水平的大型三维数值计算模型。采用FLAC3D模拟研究了不同分层采矿进路开挖与矿体回采过程,揭示了采矿进路开挖与矿体回采过程及不同回采顺序时围岩变形场、应力场的演化规律。针对采矿进路围岩变形失稳的演化特征,提出了以初次锚网喷和二次预应力让压锚杆的修复技术方案。现场工业性试验表明,让压支护技术方案有效地解决了和睦山铁矿强采动采矿进路在矿体回采期间的稳定难题。