论软岩支护中的让压技术——兼谈新奥法的让压理论

本文对软岩支护中的让压技术从让压的理论基础到让压产生的实际效果进行了较为系统的分析,指出了在理解让压理论和应用让压技术方面存在的一系列问题则对让压过程中围岩与支护的相互作用用蠕变损伤原理重新进行了分析。最后提出了一些新的软岩支护原则。

煤矿井下掘进过程中巷道支护技术研究

在开展巷道支护过程中,由于支护结构的参数与实际巷道应力情况的适应性较低,导致巷道表面的位移量较大,为此,提出煤矿井下掘进过程中巷道支护技术研究。结合巷道的应力情况,以巷道围岩最大稳态为目标,计算了锚索的长度、围岩松动圈冒落的高度以及锚索的数量。以让压理论为基础,构建了梯次让压支护模式,并为了保障支护结构具有更好的延展性对锚杆和锚索材料进行适应性选择。在测试结果中,设计支护技术下巷道表明的位移量稳定在55.0mm以内,处于较低水平。

近距离煤层下层煤回采巷道支护设计

针对近距离煤层下煤层开采过程中巷道变形严重的问题,基于预应力-让压理论提出采用让压锚杆进行支护,并对某矿3下412运输巷进行支护设计,建立了数值模拟模型进行效果考察,结果表明:3下412工作面运输巷进行预应力-让压平衡支护后,巷道围岩应力得到明显改善,表明提出的支护方案对近距离下煤层沿空巷道是行之有效的。