训练空域动态规划问题数值模拟仿真算法研究

对训练空域进行动态规划,有利于提高空域利用率和部队训练效率。将空域的动态规划问题进行分阶段处理,通过寻求各个阶段的最优方案使得总占用时间最短。针对各个阶段的动态规划问题,在分析问题复杂性的基础上,构建空域规划模型,提出遗传-离散粒子群优化算法,通过融合遗传算法中的交叉与变异思想来提高离散粒子群优化(DPSO)算法摆脱局部最优解的能力,从而提高算法的收敛速度和精度;同时为了保证种群的多样性,设计可保证个体可行性的自适应交叉算子和变异算子;利用甘特图来表示整个空域的规划过程。将提出的遗传-粒子群优化算法用于算例,并与传统粒子群优化算法进行比较,结果表明:该算法获得的结果更优且收敛速度更快。

多机空战训练空域军民航飞行安全研究

为科学地划设军航训练空域,有效避免军民航飞行冲突,采用Event模型,仿真模拟军航飞机的标称航迹,计算军民航飞机在导航误差、军航飞行员操作误差、侧向风等因素影响下的侧向重叠概率,构建碰撞概率模型,研究军民航碰撞风险;然后,以二对一空战"钳形攻击"训练为例,结合多机飞行的复杂性和多变性,利用模型计算出符合国际民航组织(ICAO)安全目标等级的训练空域安全余度;最后,分析军民航飞行安全性,研究军航飞行训练方法,给出相应建议。结果表明:在所指定飞机机型的情况下,在训练标称航迹外侧增加8 km的安全余度,能使军民航碰撞风险满足ICAO的要求。

军民航空域安全评估中的碰撞风险研究

碰撞风险是空域安全评估的重要内容。为保证军民航的安全飞行,通过对民航Event模型碰撞风险的研究,构建了军航训练空域与民航航路的碰撞风险模型;根据军航飞机的飞行特点,建立了军航飞机侧向位置偏差概率模型;结合民航飞机的横向位置偏差概率模型重新计算Event模型中的碰撞盒穿越间隔片频率(GERh);选取某一战术动作对军民侧向碰撞风险进行仿真,确定其安全间隔;通过对飞行过程中各个关键点碰撞风险的研究,对空域的使用提出建议,并验证了理论的实用性。结果表明,当前10 km的安全间隔标准并不能符合规定的安全目标等级,至少需要再增加7 km的安全间隔才能使整个飞行过程均满足要求。

基于Event模型的跨高度层军民航碰撞风险分析

为了缓解军民航用空矛盾,确保空中飞行安全,使军航训练空域的划设更加科学可信,利用Event模型,以跨多个高度层的半滚倒转特技训练为例,通过仿真计算战斗机特技飞行训练标称航迹,以及军民航飞机在导航误差、飞行员操作误差、侧向风等因素影响下的侧向间隔丢失频率,获得在特技飞行训练中的军民航飞机碰撞概率模型,并给出符合国际民航组织安全目标等级的训练空域安全余度及军航飞行训练方法建议。

首批歼-11B女飞行学员首次单飞

中国空军首批三代重型歼击机女飞行学员日前首次独自驾驶歼-11B战机升空,顺利完成首次单飞。在中国人民解放军空军西安飞行学院某旅机场训练空域,首次单飞三代机的女飞行学员按照技术要领沉稳操作,先后完成最大角速度转弯、最小半径转弯等多项训练内容,战术动作实施标准规范。经过一小时的飞行,她们驾驶战机沿着标准的下滑曲线陆续平稳着陆。

首批歼-11B女飞行学员首次单飞

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首批歼-11B女飞行学员首次单飞

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顾问

DESTINATION ?我10月份结婚,想届时来一次热气球飞行。请介绍几处合适的有此项目的地点。中、高端和国内、外都可。(湖北何夏) BT国内可以热气球飞行的旅游项目据我所知不是很多,牵涉到热气球的购买和维护费用以及空中管制的问题,所以并不是很盛行。

迷彩世界

作战服采用的迷彩图案具有视觉隐蔽效果,不同的国家或地区,因其地理环境不同,技术能力各异,文化传统影响,其迷彩图案的选择也略有不同。本图可尽览世界各国军队的迷彩图案,由此可以看出,数码迷彩已成主流。