考虑检修因素的海洋工程结构疲劳可靠性分析

现在海洋工程结构的疲劳分析大多是基于 S- N曲线及 Miner- Palmgren线性累积损伤准则的 ,但有一些规范中的许用累积损伤是基于结构检测可行性来确定的。本文对基于可靠性断裂力学的许用累积损伤进行了研究 ,它是利用裂纹检测概率曲线中的检测质量来确定的。最后得出 ,对于目标安全水平所对应的许用累积损伤值 ,在考虑检测影响时可适当增大。