采砂船停泊区岸线选址技术论证及综合影响分析

对采砂船停泊区岸线选址进行详细论证,并分析其对周边环境和设施的综合影响。在论证比选过程中,充分考虑了各初选点的位置、水流条件、通航情况等要素,并选取最优方案。综合影响分析中,着重考虑了壅水影响、水流流态影响、桥梁和码头正常运行影响、闸和泵站正常运行影响以及丁坝正常运行影响。分析结果表明所选停泊区岸线位置对周边环境和设施影响较小,能够满足采砂船停泊和作业需求。

国际工程项目的典型路线方案比选论证

通过对阿尔及利亚东西高速公路最复杂的M3典型路段路线方案比选论证,结合国际工程项目的设计特点,介绍了在国际招标项目中路线方案比选的特点及要点,以期对今后国外公路勘察设计项目有所帮助。

高速公路路线方案比选论证方法应用

笔者总结多年来高速公路路线方案设计经验,阐述了路线方案比选采用传统的比较分析方法的不足,介绍系统工程多目标决策的方案排序法和价值工程综合评价法在路线方案优化比选中的应用,将高速公路不同设计阶段多方案比选的复杂、定性问题转变为简单、定量问题来解决,并总结了两种评价论证方法在高速公路不同设计阶段运用的效果,使方案比选工作更加科学合理。

高速公路路线方案比选论证方法应用

总结多年来高速公路路线方案设计经验,阐述了路线方案比选采用传统的比较分析方法的不足,介绍系统工程多目标决策的方案排序法和价值工程综合评价法在路线方案优化比选中的应用,将高速公路不同设计阶段多方案比选的复杂、定性问题转变为简单、定量问题来解决,并总结了两种评价论证方法在高速公路不同设计阶段运用的效果,使方案比选工作更加科学合理。

山区公路复杂路段局部路线方案的比选论证

通过对国道214线结古至巴塘机场路线方案的介绍,结合山区公路的特点,对复杂路段路线方案的比选要点进行探讨,以期能对今后的山区高等级公路路线方案的比选论证有所帮助。

煤矿保护层比选论证研究

煤炭采煤机械装备水平的不断提升、支护手段的加强、煤炭资源的逐渐减少以及煤炭深加工技术的发展,使原先的不可采煤层变为可采煤层,提高了资源的利用率,因此,编制了《六盘水市钟山区镇艺煤矿二采区保护层开采比选论证报告》。

山区高速公路复杂路段路线方案的比选论证

通过对海西高速公路网厦沙高速公路德化县境下楼坑至三明界段的路线方案比选论证,总结山区高速公路复杂路段路线方案的比选要点,以期今后对路线方案比选论证有所帮助,并加深对山区高速公路特点的了解。

山区高速公路设计速度的比选论证

在山区高速公路设计的前期阶段,设计速度作为关键的技术指标,其取值对整个项目的工程规模及投资都有着重大影响。以广西上思至防城港高速公路为工程背景,通过对拟定设计速度需考虑因素的分析,对设计速度的比选论证过程进行了阐述。

S18线阿勒泰-布尔津公路建设项目盐池达坂段路线方案比选论证

路线方案布置及比选论证。山区复杂路段应在踏勘或地质调绘基础上进一步深入研究工可路线方案,通过在1:2000地形图上反复进行路线方案的优化工作,合理利用走廊资源,并提出同深度比较的路线方案.

浅谈山区高速公路的选线问题

结合汕梅高速公路新亨至北斗段的工程实际,通过设计过程中提出的A、B、C、D、E、F等路线方案,进行比选论证,总结出山区高速公路选线的一点体会。

窄河谷高坝天然水垫消能技术

针对窄河谷高坝的泄洪消能难题,长江勘测规划设计研究有限责任公司和长江科学院联合研发了高坝新型消能防冲设计技术——窄河谷高坝天然水垫消能技术。该技术包括多个创新的设计理论、新型消能工以及相应的设计和计算方法,可减少前期设计比选论证工作量,提高工作效率,并减小工程对环境的影响。

山区高速公路复杂路段路线方案的比选论证

通过对西部大通道陕西境蓝商高速公路李家河水库段路线方案的介绍,结合山区高速公路的特点,对高速公路复杂路段路线方案的比选要点进行探讨,以期能对今后的山区高速公路路线方案的比选论证有所帮助。

高等级公路设计中一些问题的探讨

工程设计是摘好公路建设的首要环节，设计质量的好坏，关系到整个公路的使用效果。笔者结合工作实践对高等级公路设计中的若干技术问题作了探讨。

浙江某跨海特大桥桥位和桥型方案比选论证

详细介绍了浙江某跨海大桥桥址区极其复杂的建设条件,根据建设条件拟定了该桥的桥位方案和桥型方案。对桥位和桥型方案进行了详细的比选论证,为跨海大桥方案设计提供了有益的参考。

新疆G314库阿高速收费制式的比选论证

库阿高速原设计采用开放式收费制式,随着新疆的基础设施特别是公路建设的大力发展,根据"新疆维吾尔自治区收费公路建设规划",考虑全疆路网规划后,需要对本项目的收费制式进行重新研究论证。本文对比4种收费制式的优缺点,结合本项目的区域特点进行定性的比较论证;并通过交通量预测分析及收费还贷经济分析进行定量的论证。本文为G314线库车至阿克苏高速公路的收费制式变更提供决策依据,并可为新疆或西部地区其他的公路建设提供参考。

G314库阿高速收费制式的比选论证

库阿高速原设计采用开放式收费制式,随着新疆的基础设施特别是公路建设的大力发展,根据"新疆维吾尔自治区收费公路建设规划",考虑全疆路网规划后,需要对本项目的收费制式进行重新研究论证。本文对比4种收费制式的优缺点,结合本项目的区域特点进行定性的比较论证;并通过交通量预测分析及收费还贷经济分析进行定量的论证。本文为G314线库车至阿克苏高速公路的收费制式变更提供决策依据,并可为新疆或西部地区其他的公路建设提供参考。

热电锅炉尾气脱硫脱硝改造

本文介绍了采用干法脱硫和选择性非催化还原脱硝工艺,对热电锅炉尾气处理系统的改造设计。探讨了尾气方案比选及经济技术论证,阐述了采用的工艺流程。改造完成后,热电锅炉最终排放废气可符合特别排放限值要求。

福建省泉州晋江大桥桥位方案通航技术分析

福建省泉州晋江大桥位于晋江顺济桥至户坑口河段,桥梁横跨晋江两岸,拟选桥位方案为合成氨厂桥位和前埔桥位,本文通过对两个拟选桥位进行桥区河床演变、水流条件分析和通航要求论证。对拟选晋江大桥两个桥位方案进行必选,推荐合理的桥位方案,为大桥桥位的选择提供了科学的依据。

保施高速公路大官市互通立交设计方案研究概述

本文以保施高速公路大官市互通立交为例,通过进行设计方案比选论证,详细概述了山区高速公路互通立交设计的方法和思路。

打造百亿级生态渔产业链

为构建城乡发展一体化体制机制、促进“四化同步”、推动“农工商、产加销”融合发展、增加农民家庭经营性收入、培育特色效益农业支柱产业，市政府在深入调查研究、反复比选论证的基础上，明确提出当前及今后一个时期，重点抓好柑橘、生态渔、草食牲畜、茶叶、榨菜、中药材、调味品等七个“百亿级”产业链建设，力争到2020年，每个产业综合产值都过百亿，七大重点产业综合总产值达到1300亿元。下面，就生态渔业“百亿级”产业链打造做一介绍。