风电—氢储能与煤化工多能耦合系统设备投资规划优化建模

以氢储能为媒介将风电与煤化工进行有机整合,是提升风电消纳能力、降低煤化工耗能与污染的有效技术路线。提出以风电全额消纳和煤化工低耗能、低污染的风电—氢储能与煤化工多能耦合系统(W-HES&CC)集成架构设计方案;以多能耦合系统设备一次性投资最小为目标,以风电全额消纳与W-HES&CC稳定运行为约束,构建多能耦合系统设备投资规划数学模型,进而使用遗传算法对上述模型求解;基于新疆某地区风电场与煤化工企业为算例背景,仿真结果表明提出的多能耦合系统设备投资优化规划数学模型的正确性,并进一步基于规定应用场景分析了不同风电并网比例与风电非电形态消纳比例条件下系统的投资成本变化规律。

铁路运输企业固定资产设备管理的探讨

强化铁路固定资产设备的管理,对优化资产配置,减少资源浪费,提升企业核心竞争力具有重要意义。在阐述铁路固定资产设备管理现状的基础上,针对固定资产设备管理中存在的资产闲置较多、设备管理信息化进展缓慢、设备维修费用高等问题,分析原因,提出科学评估资产的投入产出、加强固定资产设备信息化建设、加强资产专业管理、实施大修资本化等加强铁路运输企业固定资产设备管理的建议。