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民用飞机高升力系统设计载荷计算
被引量:
1
1
作者
陆建国
章仕彪
+1 位作者
李卫平
刘杰
《航空计算技术》
2017年第4期89-91,共3页
民用飞机高升力系统是影响飞机起降性能的一个关键系统,根据高升力系统设计特点,探讨翼面气动载荷、驱动装置驱动能力、设备传动效率和阻力、卡阻、脱开故障与系统设计载荷关系,系统阐述由设计输入襟缝翼气动载荷计算高升力系统各设备...
民用飞机高升力系统是影响飞机起降性能的一个关键系统,根据高升力系统设计特点,探讨翼面气动载荷、驱动装置驱动能力、设备传动效率和阻力、卡阻、脱开故障与系统设计载荷关系,系统阐述由设计输入襟缝翼气动载荷计算高升力系统各设备的设计载荷计算流程,得到适用于工程应用的高升力系统载荷计算方法。
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关键词
民用飞机
高升力系统
设备设计载荷
动力驱动装置
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职称材料
题名
民用飞机高升力系统设计载荷计算
被引量:
1
1
作者
陆建国
章仕彪
李卫平
刘杰
机构
上海飞机设计研究院
出处
《航空计算技术》
2017年第4期89-91,共3页
文摘
民用飞机高升力系统是影响飞机起降性能的一个关键系统,根据高升力系统设计特点,探讨翼面气动载荷、驱动装置驱动能力、设备传动效率和阻力、卡阻、脱开故障与系统设计载荷关系,系统阐述由设计输入襟缝翼气动载荷计算高升力系统各设备的设计载荷计算流程,得到适用于工程应用的高升力系统载荷计算方法。
关键词
民用飞机
高升力系统
设备设计载荷
动力驱动装置
Keywords
civil aircrafts
high - lift system
system design load
power drive unit
分类号
V227.6 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
民用飞机高升力系统设计载荷计算
陆建国
章仕彪
李卫平
刘杰
《航空计算技术》
2017
1
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