大跨度无横撑深基坑支护设计与施工技术探讨

佛山市顺德区碧桂路南国路立交工程地处珠三角腹地,工程地质及水文地质情况极为复杂,主体工程为碧桂路下穿地道,其设计和施工难度都很大。结合地道工程施工图设计方案和现场施工实际情况,对大跨度无横撑深基坑支护设计与施工技术进行探讨,并与传统有横撑深基坑支护进行比较,为类似的深基坑工程支护设计与施工提供参考。

大跨度无横撑深基坑支护设计和施工技术探究

本文选取了我国的一条高速公路中的三角腹地作为研究对象,该地段的地质方面十分复杂,因此整体施工的难度非常大。因此为了保证施工的进度与质量,对于采用大跨度无横撑深基坑设计展开全面的研究与探讨,并将其与传统的支护技术进行全面的对比,为今后的公路交通施工工程提出相关建议。