不同设计使用年限下实用设计表达式系数的求解

基于可靠度分析理论以及荷载标准值等数据的调整,分别运用JCSS法与Monte Carlo法计算出运用于结构领域的新的目标可靠指标并依据不同可变荷载的概率统计模型计算出对应于不同设计使用年限的调整系数及数理统计参数。以最小二乘法为准则,借助Matlab里的数学算子,分别采用穷举优化搜索法和极值理论求解法计算出实用设计表达式中荷载分项系数及结构重要性系数,并计算出标准值等数据调整前后的单构件的相对误差增量。从工程实际应用出发,在荷载、抗力分项系数均按现行规范采用的情况下,计算出能同时体现不同安全等级与设计使用年限的结构重要性系数,并分析了现行规范中采用的结构重要性系数取值对应的包络范围,对今后结构设计提供参考借鉴。

气温概率分布及设计使用年限调整方法研究

为了研究设计使用年限对结构设计温度取值的影响,选取我国东北、华北、西北、西南、华中和华南具有代表性的六大城市,对各城市最近50年的气象数据分析统计得到设计使用基准期为50年的气温概率分布函数.考察各地年最高气温、最低气温、年平均气温以及气温幅度的变化情况,提出极端气温与基本气温根据设计使用年限的调整方法.研究结果表明,我国六大城市的年最高气温较为接近,年最低气温差异均很大,且波动幅度较大.年最高气温与年最低气温均服从极值Ⅰ型分布.通过绝对零度对50年基准期极值气温进行数值变换,可以避免极值气温接近0℃时引起变异系数过大.当结构的设计使用年限不同于50年时,可将在预期设计使用年限内极值气温的标准值与在50年基准期内极值气温的标准值之比作为温度作用调整系数.年最高气温、最低气温和平均气温总体上均呈逐年上升趋势,但年气温幅值总体保持不变.与设计使用年限50年相比,当设计使用年限为100年时,最高基本气温可升高约1℃,最低基本气温可减低约2℃.根据我国对六大城市的统计,极端气温的幅值比基本气温的幅值增大30%.本文提出的极端气温、基本气温以及相应气温幅值的调整方法,可以方便地确定结构设计使用年限非50年时的温度作用值.

设计使用年限60年的地震作用调整探索

《建筑抗震设计规范》中给出的地震计算参数的设计基准期为50年,设计使用年限为50年,而结构设计中相关建构筑物的设计使用年限为60年。由此,相应的设计地震参数需要进行调整,笔者通过地震危险性分析的方法,用概率统计的理论,结合相关资料,对60年设计使用年限下的地震影响系数最大值与50年地震影响系数最大值的关系进行了分析,以期对工程设计带来帮助。

建筑结构不同设计使用年限在天山路公交停车场改造中的应用

按现行建筑结构设计规范的思想,依据现行抗震规范设防水准,采用不同设计使用年限建筑结构的多遇地震动参数,通过费用-效益的工程决算分析确定最优的设防标准和设计方案。

变电站主要建构筑物使用寿命达60年的设计探讨

通过对设计使用寿命的认识,指出为使变电站主要建构筑物达到使用寿命60年要求需注意的有关问题,提出了应采取的相关措施,旨在为工程土建设计提供借鉴和参考。

抗力分项系数的概率极限状态设计法

针对现行规范规定的承载能力极限状态下设计表达式中存在的缺陷,基于概率极限状态设计法建立承载能力极限状态下仅有简单荷载组合作用时求解抗力分项系数的公式.在确定抗力分项系数时通过设定不同的参数数值(荷载效应组合、荷载效应比、抗力变异系数、结构破坏类型、安全等级等)及可靠度分析,对结构的承载能力极限状态进行研究,求出与结构可靠指标一一对应的抗力分项系数.

基于最佳一致性原则的设计表达式分项系数研究

在现行规范设计表达式的基础上,首先根据等超越概率原则,计算了10a至100a设计使用年限内可变荷载的统计参数;其次,校核了现行规范设计表达式隐含的可靠指标,并以此作为确定目标可靠指标的依据;最后,根据最佳一致性优选原则,考虑14种代表性的结构构件、3种可变荷载效应与永久荷载效应的简单组合、不同的可变荷载效应与永久荷载效应的比值,通过概率计算方法优化确定了10a至100a设计使用年限内荷载和抗力的分项系数。设计人员可根据工程实际情况,采用该工程设计使用年限相应的分项系数进行设计。

钢结构实用设计问题探讨（一）

应读者要求，邀请钢结构专家邱鹤年教授就钢结构实用设计问题进行讲解。初定以下42个问题：钢结构的设计使用年限、焊缝符号、钢结构的极限状态、吊车台数、不上人屋面活载取值、框架的一阶和二阶弹性分析、应力与强度计算、吊车工作制与工作级别、钢材选用、与钢材匹配的焊接材料、紧固件、钢材强度设计值的特点、受弯构件的挠度与起拱、轧制型钢的局部稳定、梁腹板稳定的概念、受压构件的弯扭效应、填板间距离与中距、等效弯矩系数及山墙柱实例、桁架杆件计算长度，柱计算长度及强弱支撑、柱腹板稳定的处理、疲劳计算界限及容许应力、简支梁的疲劳位置、对接焊缝质量及计算、角焊缝计算、高强螺栓受拉、螺栓群计算、抗剪键、锚栓长度、插入式柱脚、油漆与防火涂料、柱脚保护、塑性截面特性、受压钢管的局部稳定、组合梁的连接件、蒙皮应力效应、檀条墙梁布置、隅撑、交叉支撑及系杆受力、移动荷载、吊车梁支座、柱吊车肢的平面外弯矩。如广大读者还想了解哪些问题，可到本刊网站论坛上发贴（www．buildingstructure．cn），我们会及时组织专家进行探讨解答。

市政工程电气设计中的防雷接地问题研究

市政工程项目类型较多,如给排水工程、隧道和道路桥梁修建工程等,但不管哪种工程,都会涉及电气工程设计。只有电气设计合理科学,才能使工程使用年限更长。而防雷接地则是电气设计施工中难度系数较大的工程,容易出现种种问题。因此,本文结合笔者工作实践,具体论述了电气设计中的防雷接地问题。

输电结构基于可靠度设计的若干问题探讨

根据现有技术规程规范和设计经验,重点探讨输电结构在可靠度设计中的若干重要问题,包括重现期与设计使用年限、结构重要性系数与可靠指标、基础附加分项系数与安全系数法,并针对这些问题提出相关的建议。

建筑结构可靠度性相关问题探讨

针对现行的建筑结构设计可靠性问题进行分析探讨,建议把设计使用年限与结构安全等级一一对应,明确不同设计使用年限建筑结构的可靠度;建议现行建筑结构可靠度计算方法采用新的变量考虑设计和施工质量的影响;建议采用中震设计方法,荷载效应采用标准值,采用材料标准值计算构件承载力,让设计人员更加直观准确把握抗震结构的可靠度。

高速公路路面早期破坏在设计中的改进思路

从路面破坏的特征,明显的表现出4车道高速公路,同向内外2个车道(超车道与行车道)交通量分配存在较大的差异,特别是在较长的上坡路段,表现十分明显。文章通过路面计算和影响及造成路面破坏的主要因素分析,提出分车道进行路面结构层或土基回弹模量设计的理念。

初探可靠度在资产评估中的应用

简述了可靠度的概念，提出了在资产评估中计算机器设备成新率的修正公式，通过举例分析，说明了在资产评估中应采用可靠度来调整机器设备成新率及其适用范围的结论。