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船坞超高型管柱支撑设计 被引量:1
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作者 王佳颖 《船舶与海洋工程》 2013年第3期59-64,共6页
阐述了船坞超高型管柱支撑的设计。提出了船坞区域搭载时管子支撑与外板3种连接形式下的支撑设计允许承载力的理论计算,并对目前船坞使用的426mm×14mm和500mm×18mm两种管子进行计算分析。改进了撑管的底部支撑,提高了超高型... 阐述了船坞超高型管柱支撑的设计。提出了船坞区域搭载时管子支撑与外板3种连接形式下的支撑设计允许承载力的理论计算,并对目前船坞使用的426mm×14mm和500mm×18mm两种管子进行计算分析。改进了撑管的底部支撑,提高了超高型管子支撑的使用效果和安全性。 展开更多
关键词 船坞 管柱支撑 设计允许承载力 偏心 稳定性
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船坞超高型管柱支撑设计
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作者 王佳颖 《沪东中华技术情报》 2012年第1期18-22,共5页
本文对船坞使用的超高型支撑管柱的设计进行了探讨。通过对沪东中华船坞区域搭载时使用的管子支撑与外板相连型式的调研,汇总出三种连接型式。对三种连接形式下支撑管柱的受力进行了分析推导,对船坞目前使用的φ426×14mm和φ500&... 本文对船坞使用的超高型支撑管柱的设计进行了探讨。通过对沪东中华船坞区域搭载时使用的管子支撑与外板相连型式的调研,汇总出三种连接型式。对三种连接形式下支撑管柱的受力进行了分析推导,对船坞目前使用的φ426×14mm和φ500×18mm两种规格的管子设计允许承载力进行了分析计算。基于分析计算结果。提出了对高度大干25m的支撑管子底座扩大支撑面以及在其四角添加肘板的建议,由此可增加端面抗弯约束能力,使设计支撑承载力提高一倍以上。 展开更多
关键词 管柱支撑 设计允许承载力 偏心 稳定性
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