应用层次分析法确定架空输电线路设计冰厚

设计冰厚是架空输电线路设计过程中的重要参数,基于导线覆冰形成机理和工程实践,识别导线设计冰厚的影响因子,采用层次分析法构建导线设计冰厚分析模型。利用专家打分法建立判断矩阵,计算各影响因子权重,依据各因子重要程度确定导线设计冰厚取值。以陇东—山东±800 kV特高压直流线路工程为实例,通过对地形条件、气象条件、线路参数、附近工程覆冰调查进行分析,确定影响该工程设计冰厚的主要因子是空气湿度、山脉走向、风向与线路走向的关系,结合调查覆冰厚度综合确定导线设计冰厚。文章构建的模型可适用于确定缺乏资料、地形气象条件复杂区域的导线设计冰厚。

应用GPD模型估算设计冰厚误差影响分析

本文主要选用4个有长期覆冰观测资料的站点,应用GPD模型,选取历年大于门限值的标准冰厚组成30年和任意5~15年的覆冰样本;统计多样本覆冰标准冰厚在不同重现期下的设计冰厚;对大、小容量样本计算结果比较及误差分析,从而为应用短期观冰资料对线路不同重现期覆冰的科学定量估计提供解决方法。

山西省不同重现期下电线覆冰厚度空间分布及区划

利用山西省18个积冰站电线积冰观测资料和91个气象站常规观测资料,采用逐步回归分析方法,针对不同气候区分别构建电线覆冰设计冰厚的气象估算模型,推算各站30 a、50 a、100 a重现期下的设计冰厚。在此基础上,结合DEM数据和电网运行覆冰观测资料,对设计冰厚进行地形订正和易冰区微地形运行经验修正,最终得到山西省电网电线覆冰厚度空间分布及区划结果。结果表明:(1)山西省电线覆冰的设计冰厚整体与气温、相对湿度、风速、水汽压等密切相关,其中高山区的设计冰厚还与降水量、日照时数关系密切,且受连续3 d的气象条件影响,而丘陵和平原区则与当日和前一日或前二日的气象条件密切相关;(2)构建的分区设计冰厚气象估算模型对各气候区的覆冰厚度模拟效果较好,估算偏差五台山前约2 mm,其余地区小于1.2 mm;(3)地形订正后的结果更为合理地反映山西省各重现期下电线覆冰厚度的空间特征,即覆冰厚度随纬度降低而减小,中、重冰区主要分布在恒山、五台山、管涔山、吕梁山、太岳山和太行山等高海拔地区,而沿黄河一带和盆地为轻冰区,且盆地覆冰最轻;(4)易覆冰区经运行经验修正后,其覆冰厚度能够更加精确表达局部微地形区覆冰真实情况,这对电力部门具有实际参考价值。

晋北某区域设计导线覆冰的研究

本文通过分析线路工程所经区域的导线覆冰成因,应用合理的现场调查方法,观冰站实测资料,结合已建线路的运行情况,并与附近盘道梁处覆冰灾害进行了对比分析,还参考了山西省输电线路覆冰区分布图的推荐数值,得出了本工程的冰区分段结论,其结论可供设计人员和相关专业人员参考。

输电线路覆冰厚度计算研究

为了能够快速的获取导线的覆冰厚度,本文基于VB 6.0为软件开发平台,开发出了一套采用“倒推折算法”为方法的计算软件,快速获取导线上的设计冰厚值。结果表明:该软件能够快速的计算出覆冰厚度值,且计算出的结果与人工登塔测量的数据相差为8%,符合工程实际要求,能够为后续覆冰计算提供一定的参考。

鲁固特高压直流输电线路黄河大跨越气象条件的确定

鲁固特高压直流输电线路,是外电入鲁继±660kV银东线、±800kV昭沂直流后的第3条直流输电通道,在山东境内跨越黄河,主跨越档距超过1300m,最高铁塔高度接近140m,设计阶段需按照大跨越设计。结合工程实际,重点介绍了黄河大跨越的气象条件选择,包含基本风速,设计冰厚,气温、雷暴日等参数的确定,可为后续工程的黄河大跨越设计工作提供参考。

某送电工程导线覆冰取值的分析

以甘肃陇东平凉地区近年来连续发生罕见的电力覆冰灾害为背景，对该地区某送电工程的导线覆冰取值进行分析，合理地确定导线覆冰设计厚度及适用区段，对降低线路工程造价、保证线路安全运行至关重要。

浅议输电线路冰凌重现期

根据云南电网的具体情况,对输电线路冰凌重现期及设计冰厚的选取提出看法。

对输电线路冰凌重现期的浅见

冰凌重现期是确定输电线路设计冰厚的重要参数,2008年1～2月特大冰害事故后,相应的规程得到了修订,冰凌重现期有所提高,但目前实测覆冰数据较少,很难采用极值Ⅰ型进行准确的统计分析。本文根据云南的具体情况,对输电线路冰凌重现期及设计冰厚的选取提出一些粗浅的看法。