冷弯中厚壁矩形管屈服强度设计公式研究

为研究冷弯中厚壁矩形管冷弯效应对钢材屈服强度及其他力学性能的影响,对国内现有冷弯中厚壁矩形管的板件试样材性试验和短柱试验数据按照不同截面形式、钢材等级、厂家、厚度及成型方式等进行汇总与分析。提出了适合我国钢材特点与考虑冷弯效应的冷弯中厚壁矩形管屈服强度设计建议公式,将国内外相关规范的考虑冷弯效应的屈服强度计算公式和本文建议公式的计算结果与冷弯中厚壁方（矩）形管短柱试验数据进行对比分析,以验证本文建议公式的适用性。结果表明：按北美规范AISI S100-2007、欧洲规范EN 1993-1-3：2006和加拿大规范CAN3-S136-M84：1984得到的强度计算值相比于个别短柱试验值偏大,我国GB 50018—2002《冷弯薄壁型钢结构技术规范》中的屈服强度计算值相对于采用宝钢和Q345钢材的某些短柱试验值偏大。本文建议公式计算值相对于短柱试验值均偏小且安全,可作为冷弯中厚壁矩形管考虑冷弯效应的强度设计公式。

大深度载人潜水器极限承载能力非线性有限元分析方法研究

大深度载人潜水器载人舱的极限承载能力是载人潜水器安全性的保障,在设计制造中非常关键。基于非线性有限元方法,对大深度载人潜水器球形载人舱极限承载能力进行了分析计算,提出了大深度载人潜水器球形载人舱极限承载能力非线性有限元计算中的影响因素,并与极限承载能力设计建议公式计算结果进行对比,验证了非线性有限元分析方法和设计建议公式的广泛适用性,为大深度载人潜水器建造规范和检验指南的制定奠定了基础。